Desactivar Una Vez; Desactivación/Activación De La Característica Belt-Minder - Ford Explorer 2008 Manual De Instrucciones

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Idiomas disponibles

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Asientos y sistemas de seguridad
Razones dadas...
"Prefiero salir disparado"
ADVERTENCIA: No se siente sobre un cinturón de seguridad
abrochado ni inserte una placa en la hebilla para evitar que
suene la campanilla de BeltMinder . Esto puede afectar negativamente
al funcionamiento del sistema de bolsas de aire del vehículo.

Desactivar una vez

Si en cualquier momento, el conductor o pasajero delantero abrocha y
luego desabrocha rápidamente el cinturón, la característica Belt-Minder
para esa posición del asiento se desactiva para el ciclo actual de
encendido. Si el ocupante abrocha el cinturón y permanece así por
aproximadamente 30 segundos, la característica se vuelve a activar
durante el mismo ciclo de encendido. No se emite ninguna confirmación
cuando se desactiva una vez.
Desactivación/activación de la característica Belt-Minder
La característica Belt-Minder del conductor y del pasajero
delantero se desactiva/activa de modo independiente. Cuando
desactive/active una posición de asiento, no abroche la otra
posición, ya que esto terminará el proceso.
Lea detalladamente los pasos 1 al 4 antes de continuar con el
procedimiento de programación de activación y desactivación.
Nota: la característica Belt-Minder del conductor y pasajero delantero
se debe desactivar y activar en forma separada. No se pueden activar o
desactivar ambos durante el mismo ciclo de llave.
La característica Belt-Minder del conductor y pasajero delantero se
puede desactivar y activar efectuando el siguiente procedimiento:
Antes de efectuar el procedimiento, asegúrese de que:
• El freno de estacionamiento esté puesto
• La palanca de cambio de velocidades esté en P (Estacionamiento)
(transmisión automática)
218
2008 Explorer (exp)
Owners Guide (post-2002-fmt)
USA (fus)
Considere...
Mala idea. Las personas que salen
disparadas tienen 40 veces más
posibilidades de MORIR. Los
cinturones de seguridad ayudan a
impedir salir disparado, NO PODEMOS
"ELEGIR NUESTRO CHOQUE".

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