10 MANUTENZIONE
La sega da tavolo richiede una minima manutenzione, come descritto di seguito:
Rimuovere con cura tutti i residui e la polvere dai binari del carrellino.
Sostituire immediatamente i cavi elettrici che possono provocare interruzioni di corrente o altri problemi.
Se la macchina non si trova al chiuso o sotto una tettoia, avvolgerla con un telo impermeabile.
Al termine della giornata di lavoro, disconnettere la macchina dalla presa di corrente.
I lavori di manutenzione devono essere realizzati da operatori che conoscono il funzionamento della macchina.
Prima di effettuare operazioni di manutenzione o di pulizia, accertarsi che la macchina sia scollegata dalla presa di
corrente.
Qualora si osservino anomalie o malfunzionamenti, far controllare la macchina da un tecnico.
Rispettare sempre le raccomandazioni di sicurezza riportate in questo manuale.
È vietato apportare modifiche a parti, componenti o caratteristiche della macchina. CARAT non sarà
in alcun caso responsabile per le conseguenze che potrebbero derivare dal mancato rispetto di questo divieto.
10.1
ALLINEAMENTO DELLA LAMA CON I BINARI.
Questa operazione richiede l'uso di un'asticella di Ø 4 -5 mm di diametro e 250 mm di lunghezza, con un'estremità
appuntita, come una matita. Serviranno anche un pezzo di piastrella di ceramica e un gesso bianco. Procedere quindi
come segue:
o Disconnettere la macchina dalla presa di corrente.
o Rimuovere il coprilama e la lama.
o Appoggiare la piastrella sul carrellino di supporto (con il lato smaltato rivolto verso il basso) e tracciare una
linea con il gesso bianco sull'altro lato, dividendo la piastrella in due metà.
o Posizionare l'asticella tra i morsi della lama in modo che la punta incontri la linea di gesso tracciata sul retro
della piastrella. Serrare il dado sull'albero motore.
o Spingere il carrellino di supporto in modo tale che l'asticella tracci una linea dritta sulla piastrella.
o Girare quindi l'albero motore per spostare l'asticella sul lato opposto e tirare indietro il carrellino per tracciare
una nuova linea, che dovrebbe coincidere con la prima. Se le linee non coincidono, allentare le viti di supporto
del motore, battere sull'albero motore dal lato che ha bisogno di correzione e ripetere il processo fino a far
coincidere le due linee. Quindi serrare le viti del motore.
o Rimettere in posizione la lama e il coprilama.
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ITALIANO