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Control del motor
El control del motor se basa en el método de Control Directo del Par (DTC, Direct
Torque Control). Se miden dos intensidades de fase y la tensión del bus de CC y se
emplean para el control. La tercera intensidad de fase se mide para la protección de
defecto a tierra.
Tarjetas de circuito impreso
El convertidor incluye de serie las siguientes tarjetas de circuito impreso:
• tarjeta del circuito de potencia (GINT)
• tarjeta de control del motor y E/S (RMIO), 2 uds.
• unidad de filtro EMC (GRFCU) si se ha seleccionado equipo EMC
• tarjetas de filtros (GRFC o RRFC)
• tarjeta de varistores (GVAR)
• panel de control (CDP 312R)
• tarjeta de medición de intensidad (GCUR, sólo en bastidor R5)
• tarjeta de diodos de carga (GDIO).
Módulos de comunicación DDCS
El convertidor incluye un módulo RDCO-03 en el convertidor del lado de red y otro
módulo RDCO en el convertidor del lado de motor.
Principio de funcionamiento y descripción del hardware