Bluehdi Y Aditivo Adblue; Adituvo Adblue - PEUGEOT 208 Guía De Utilización

Información práctica
BlueHDi
y aditivo AdBlue
La tecnología SCR
El objetivo del aditivo BlueHDi es reducir hasta
un 90% las emisiones al aire de NOx (óxidos
de nitrógeno) gracias a un dispositivo que
permite transformar los NOx en vapor de agua
y en nitrógeno en un catalizador específico, el
sistema SCR (Selected Catalytic Reduction).
Este objetivo se ajusta a las normas de emisión
"Euro" adoptadas por la Unión Europea con el
fin de limitar las emisiones contaminantes de
los motores de combustión.
La tecnología SCR con la cual van equipados
los motores BlueHDi necesitan la inyección de
líquido AdBlue en la línea de escape.
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AdBlue es la marca comercial de la solución
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necesaria para el funcionamiento del sistema
SCR.
Los vehículos BlueHDi están equipados con
un depósito específico de AdBlue
capacidad de 17 litros.
El llenado del depósito de AdBlue
efectuarse con bidones de 5 o 10 litros o botes
de 1,89 litros.
Verifique la validez de la fecha de caducidad.
Lea las consignas que constan en la etiqueta.
Si desea realizar usted mismo el llenado del
depósito AdBlue , asegúrese de tener un tubo
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de llenado adecuado, incluido o no con el
con una
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bidón.
Dado el caso, esta operación podrá realizarse
podrá
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al acudir a la red PEUGEOT o en un taller
cualificado.