GE AF-600 FP Guía De Diseño E Instalación página 90

Advertencias y alarmas
N.º Texto
1315 La opción SW de la ranura A no es compatible (no
está permitida).
1316 La opción SW de la ranura B no es compatible (no
está permitida).
1318 La opción SW de la ranura C1 no es compatible
(no está permitida).
1379-2819 Fallo interno. Póngase en contacto con su
proveedor de GE o con el departamento de
servicio técnico de GE.
2820 Desbordamiento de pila del teclado.
2821 Desbordamiento del puerto de serie.
2822 Desbordamiento del puerto USB.
3072-5122 Valor de parámetro fuera de límites.
5123 Opción en ranura A: hardware incompatible con el
hardware de la placa de control.
5124 Opción en ranura B: hardware incompatible con el
hardware de la placa de control.
5125 Opción en ranura C0: hardware incompatible con
el hardware de la placa de control.
5126 Opción en ranura C1: hardware incompatible con
el hardware de la placa de control.
5376-6231 Fallo interno. Póngase en contacto con su
proveedor de GE o con el departamento de
servicio técnico de GE.
Tabla 9.3 Códigos de fallo interno
ALARMA 39, Sensor del disipador
No hay realimentación del sensor de temperatura del
disipador de calor.
La señal del sensor térmico del IGBT no está disponible en
la tarjeta de potencia. El problema podría estar en la
tarjeta de potencia, en la tarjeta de accionamiento de
puerta o en el cable plano entre la tarjeta de potencia y la
tarjeta de accionamiento de puerta.
ADVERTENCIA 40, Sobrecarga del terminal de salida digital
27
Compruebe la carga conectada al terminal 27 o elimine la
conexión cortocircuitada. Compruebe E-00 Modo E/S digital
y E-51 Terminal 27 modo E/S.
ADVERTENCIA 41, Sobrecarga del terminal de salida digital
29
Compruebe la carga conectada al terminal 29 o elimine la
conexión cortocircuitada. Compruebe E-00 Modo E/S digital
y E-52 Terminal 29 modo E/S.
ADVERTENCIA 42, Sobrecarga de la salida digital en X30/6
o sobrecarga de la salida digital en X30/7
Para la X30/6, compruebe la carga conectada en X30/6 o
elimine el cortocircuito de la conexión. Compruebe
E-56 Sal. dig. term. X30/6 (OPCGPIO).
Para la X30/7, compruebe la carga conectada en X30/7 o
elimine el cortocircuito de la conexión. Compruebe
E-57 Sal. dig. term. X30/7 (OPCGPIO).
Guía de diseño e instalación de AF-600 FP
ALARMA 45, Fallo de la conexión a toma de tierra 2
Fallo de conexión a tierra (masa) al arrancar.
Resolución del problema
ALARMA 46, Alimentación de la tarjeta de potencia
La fuente de alimentación de la tarjeta de potencia está
fuera del intervalo.
Hay tres fuentes de alimentación generadas por la fuente
de alimentación de modo conmutado (SMPS) de la tarjeta
de potencia: 24 V, 5 V, ±18 V. Cuando se utiliza la tensión
de red trifásica, se controlan los tres suministros.
Resolución del problema
ADVERTENCIA 47, Alimentación de 24 V baja
Los 24 V CC se miden en la tarjeta de control. Es posible
que la alimentación externa de 24 V CC esté sobrecargada.
De no ser así, póngase en contacto con el distribuidor de
GE.
ADVERTENCIA 48, Alimentación de 1,8 V baja
La alimentación de 1,8 V CC utilizada en la tarjeta de
control está fuera de los límites admisibles. La fuente de
alimentación se mide en la tarjeta de control. Compruebe
si la tarjeta de control está defectuosa. Si hay una tarjeta
de opción, compruebe si hay sobretensión.
ADVERTENCIA 49, Límite de velocidad
Cuando la velocidad no está comprendida dentro del
intervalo especificado en F-18 y F-17, el convertidor de
frecuencia emite una advertencia. Cuando la velocidad sea
inferior al límite especificado en H-36 Velocidad baja
desconexión [RPM] (excepto en arranque y parada), el
convertidor de frecuencia se desconectará.
ALARMA 50. Fallo de calibración Autoajuste
Póngase en contacto con su proveedor de GE o con el
departamento de servicio técnico de GE.
ALARMA 51, Comprobación del Autoajuste de Unom e
Inom
Es posible que los ajustes de tensión del motor, intensidad
del motor y potencia del motor sean erróneos. Compruebe
los ajustes en los parámetros P-02, P-03, P-06, P-07, F-04 y
F-05.
DET-768/S
Compruebe que la conexión a tierra (masa) es
correcta y revise las posibles conexiones sueltas.
Compruebe que el tamaño de los cables es el
adecuado.
Compruebe que los cables del motor no
presentan cortocircuitos ni intensidades de fuga.
Compruebe si la tarjeta de potencia está
defectuosa.
Compruebe si la tarjeta de control está
defectuosa.
Compruebe si la tarjeta de opción está
defectuosa.
Si se utiliza una fuente de alimentación de 24 V
CC, compruebe que el suministro es correcto.
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