Funciones especiales
Control de la función de freno/sobre-
400
tensión
(FUNCIÓN FRENO)
Valor:
Apagado (OFF)
Freno con resistencia (RESISTENCIA)
Control sobretensión (CONTROL ALTA-U)
Control de sobretensión y parada
(CONTROL ALTA-U ALTA-U PARADA)
Función:
El ajuste de fábrica es Off [0] para VLT 5001-5027
200-240 V, VLT 5001-5102 380-500 V y VLT
5001-5062 525-600 V. Para VLT 5032-5052 200-240
V, 5122-5552 380-500 V y VLT 5042-5602 525-690 V,
el ajuste de fábrica es Control de sobretensión [2].
Freno con resistencia [1] se utiliza para programar el
convertidor de frecuencia a fin de conectar una resis-
tencia de freno.
La conexión de una resistencia de freno permite una
mayor tensión del circuito intermedio durante el fre-
nado (funcionamiento regenerativo).
La función de Freno con resistencia [1] sólo está activa
en unidades con freno dinámico integrado (unidades
SB y EB).
Control de sobretensión (excluyendo la resistencia de
freno) puede seleccionarse como alternativa. Esta
función está disponible en todas las variantes.
Permite evitar una desconexión si se incrementa la
tensión del circuito intermedio. Esto se realiza incre-
mentando la frecuencia de salida para limitar la ten-
sión del circuito intermedio. Es una función muy útil,
por ejemplo cuando el tiempo de deceleración es de-
masiado corto, ya que se evita la desconexión del
convertidor de frecuencia. En esta situación, se am-
plía el tiempo de deceleración.
¡NOTA!
Tenga en cuenta que el tiempo de dece-
leración se amplía en el caso de control
de sobretensión, lo que puede no resultar
adecuado en algunas aplicaciones.
Descripción de opciones:
Seleccione Freno con resistencia [1] si hay una resis-
tencia de freno que forme parte del sistema.
Seleccione Control de sobretensión [2] si se requiere
la función de control de sobretensión en todos los ca-
sos; también si se presiona el botón de parada. El
= Ajuste de fábrica, () = Texto del display, [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie
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Serie VLT
convertidor de frecuencia no se parará en caso de un
comando de parada cuando esté activado el control
de sobretensión.
Seleccione Control de sobretensión y parada [3] si no
se requiere la función de control de sobretensión du-
rante la deceleración después de presionar el botón
de parada.
[0]
[1]
Advertencia: Si se utiliza Control de so-
bretensión [2] cuando la tensión de ali-
[2]
mentación del convertidor de frecuencia
se halla cerca o por encima del límite má-
[3]
ximo, existe el riesgo de que se incremen-
te la frecuencia del motor, y de que el
convertidor de frecuencia no pare el motor
cuando se presione el botón de parada.
Si la tensión de alimentación es superior
a 264 V en las unidades de 200-240 V o
superior a:
•
•
•
•
Se deberá seleccionar Control de sobre-
tensión y parada [3] para que el motor
pueda detenerse.
401
Resistencia de freno, ohmios
(RESIS.FRENO(OHM))
Valor:
Depende de la unidad
Función:
Este parámetro proporciona el valor en ohmios de la
resistencia de freno. Este valor se emplea para moni-
torizar la salida en que se magnetiza la resistencia de
freno, siempre que esta función se haya seleccionado
en el parámetro 403.
Descripción de opciones:
Defina el valor actual de la resistencia.
402
Límite de potencia de freno, kW
(RESIS. FRENO (KW))
Valor:
®
MG.52.A3.05 - VLT
®
5000
264 V en las unidades de
200-240 V
550 V en las unidades de
380-500 V
660 V en las unidades de
525-600 V
759 V en las unidades de
525-690 V
Depende de la unidad
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