Danfoss VLT 5000 Serie Manual De Instrucciones página 92

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Control de freno mecánico
En aplicaciones de elevación, es necesario poder con-
trolar un freno electromagnético.
Para controlar el freno, se requiere una de las salidas
de relé (01 o 04). Esta salida debe estar cerrada (sin
tensión) durante el tiempo en que el convertidor de
frecuencia no pueda "mantener" el motor debido, por
ejemplo, a una carga demasiado alta. En el parámetro
323 o 326 (salidas de relé 01, 04), seleccione Control
de freno mecánico [32] o Control ampliado de freno
mecánico [34] para aplicaciones que utilicen un freno
electromagnético.
Durante el arranque/parada y la deceleración, se mo-
nitoriza la intensidad de salida. Si ha seleccionado
Control de freno mecánico [32] y la intensidad actual
es inferior al nivel seleccionado en el parámetro 223
Advertencia: Intensidad baja, el freno mecánico se ce-
rrará (y quedará sin tensión eléctrica).
Como punto de partida, puede seleccionarse una in-
tensidad que equivalga, aproximadamente, al 70% de
la corriente de magnetización. Parámetro 225 Adver-
tencia: Frecuencia baja indica la frecuencia durante la
deceleración a la que se volverá a cerrar el freno me-
cánico.
Si se ha seleccionado Control ampliado de freno me-
cánico [34], el freno mecánico se cerrará (quedará sin
Control de freno mecánico:
Parámetro:
323
Relé 01 o par. 326 relé 04
323
Relé 01 o par. 326 relé 04
223
Advertencia: Intensidad baja
225
Advertencia: Frecuencia baja
122
Función en parada
120
Tiempo de retardo de arranque
121
Función de arranque
130
Frecuencia de arranque
131
Tensión de arranque
1.
Durante el arranque y la parada, el límite de
intensidad del parámetro 223 decide el nivel
de conmutación.
2.
Este valor indica la frecuencia durante la de-
celeración a la que se volverá a cerrar el
freno mecánico. Se da por supuesto que se
ha proporcionado una señal de parada.
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tensión) durante el arranque hasta que la intensidad
de salida sea superior al nivel seleccionado en el pa-
rámetro 223 Advertencia: Intensidad baja.
Durante la parada, el freno mecánico se soltará hasta
que la frecuencia sea inferior al nivel seleccionado en
el parámetro 225 Advertencia: Frecuencia baja.
Tenga en cuenta que con Control ampliado de freno
mecánico [34], el freno no se cerrará si la intensidad
de salida cae por debajo del ajuste del parámetro 223
Advertencia: Intensidad baja.
Tampoco aparece una advertencia de nivel de inten-
sidad baja.
En el modo ampliado de freno mecánico, la descone-
xión por sobreintensidad (alarma 13) puede reiniciar-
se externamente.
Si el convertidor de frecuencia entra en una condición
de alarma o situación de sobreintensidad o tensión
excesiva, el freno mecánico se conectará inmediata-
mente.
Ajuste:
Control de freno mecánico
Control ampliado de freno mecánico
aprox. 70% de corriente de magnetización
2)
3-5 Hz
Premagnetización
0,1-0,3 seg.
Frec./tensión de arranque vertical
Ajuste en frecuencia de deslizamiento
La tensión debe coincidir con la frecuencia establecida en el parámetro
130.
3.
Hay que comprobar que el motor arranca de
izquierda a derecha (elevación), ya que de lo
contrario el convertidor de frecuencia puede
dejar caer la carga. Cambie las conexiones
U, V, W, si es necesario.
MG.52.A3.05 - VLT
®
Serie VLT
5000
¡NOTA!
La aplicación mostrada es sólo para ele-
vación sin contrapeso.
Valor de dato:
[32]
[34]
1)
[3]
3)
[3]
®
es una marca registrada de Danfoss
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