Ajuste Del Punto Muerto De La Transmisión De Tracción - Toro Reelmaster 6700-D Manual Del Operador

4. El punto de prueba "D", ubicado en la parte inferior de
la transmisión hidrostática (Fig. 61), se utiliza para
medir la presión de carga de la transmisión.
5. El punto de prueba "E" se utiliza para medir la presión
de la tracción hacia adelante (Fig. 61).
6. El punto de prueba "F" se utiliza para medir la presión
de la tracción hacia atrás (Fig. 61).
7. El punto de prueba "G" se utiliza para medir la presión
del circuito de dirección (Fig. 61).
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Figura 61
1. Punto de prueba "D"
(Presión de carga)
2. Punto de prueba "E"
(Tracción, presión hacia
adelante)
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3. Punto de prueba "E"
(Tracción, presión hacia
atrás)
4. Punto de prueba "G"
(Presión del circuito de
dirección)
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Ajuste del punto muerto de la
transmisión de tracción
La máquina no debe moverse al soltar el pedal de tracción.
Si se mueve, es necesario realizar un ajuste.
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada, pare el
motor y baje las unidades de corte al suelo. Pise
solamente el pedal de freno derecho y ponga el freno de
estacionamiento.
2. Eleve con un gato la parte izquierda de la máquina hasta
que la rueda delantera no toque el suelo. Coloque
soportes fijos debajo de la máquina para evitar que se
caiga accidentalmente.
Nota: En modelos con tracción a 4 ruedas, el neumático
trasero izquierdo también debe estar levantado del suelo.
3. Arranque el motor y deje que funcione a ralentí bajo.
4. Ajuste las contratuercas del extremo de la varilla de la
bomba con objeto de desplazar el tubo de control de la
bomba hacia adelante para eliminar el movimiento de la
máquina hacia adelante, o hacia atrás para eliminar el
movimiento hacia atrás (Fig. 62).
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Figura 62
1. Varilla de la bomba
5. Cuando las ruedas dejen de girar, apriete las
contratuercas para afianzar el ajuste.
6. Pare el motor y quite el freno derecho. Retire los
soportes y baje la máquina al suelo del taller. Haga una
prueba de conducción de la máquina para asegurarse de
que no se desplaza indebidamente.
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Ajuste la
longitud
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2. Tubo de control de la
bomba