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ADVERTENCIA: apague el calentador y deje que se enfríe antes de darle mantenimiento.
Sólo una persona de servicio capacitada debe reparar el calentador o darle servicio.
PRECAUCIÓN: no utilice nunca un alambre, aguja u objetos parecidos para limpiar
el piloto con ODS. Esto puede dañar la unidad de piloto con ODS.
Nota: Todos los puntos para la solución de problemas se enumeran en orden de funcionamiento.
PROBLEMA OBSERVADO
Cuando se acciona el botón
encendedor, no hay chispa en el
piloto con ODS
El piloto con ODS se enciende
pero la llama se extingue cuando
se suelta la perilla de control
El quemador no se enciende
después de que el piloto con ODS
está encendido
Encendido atrasado del que-
mador
114082-01F
SOLuCIóN DE PRObLEMAS
CAUSA POSIBLE
1. El electrodo del encendedor está
colocado incorrectamente
2. El electrodo del encendedor
está averiado
3. El electrodo del encendedor
no está conectado al cable del
encendedor
4. El cable del encendedor está
pinzado o mojado
5. El cable del encendedor está
roto
6. El encendedor piezoeléctrico
está defectuoso
1. La perilla de control no está
presionada completamente
2. La perilla de control no se
presiona durante un tiempo
suficiente
3. El sistema de interbloqueo de
seguridad se ha activado
4. La conexión del termopar está
floja en la válvula de control
5. La llama del piloto no está tocando
el termopar, lo que hace que el
termopar se enfríe y ocasiona que
la llama del piloto se extinga. Este
problema puede ser el resultado
alguna de las siguientes opcio-
nes, o de ambas:
A) Baja presión del gas
B) El piloto con ODS está
sucio o parcialmente tapado
6. El termopar está dañado
7. La válvula de control está dañada
1. El orificio del quemador está
tapado
2. La presión del gas de entrada
es demasiado baja
1. La presión del tubo múltiple es
demasiado baja
2. El orificio del quemador está
tapado
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REMEDIO
1. Reemplace el ensamblaje del
piloto
2. Reemplace el ensamblaje del
piloto
3. Vuelva a conectar el cable del
encendedor
4. Libere el cable del encendedor
si algún metal o tubería lo está
pinzando. Mantenga seco el
cable del encendedor
5. Reemplace el cable del encen-
dedor
6. Reemplace el ensamblaje
de la válvula del encendedor
piezoeléctrico
1. Presione totalmente la perilla
de control
2. Después de que el piloto con
ODS se encienda, mantenga
la perilla de control presionada
durante 30 segundos
3. Espere un minuto a que el
sistema de interbloqueo de se-
guridad se restablezca. Repita
la operación de encendido
4. Apriete con la mano hasta que
sienta que tope, luego apriete
1/4 de vuelta más
5. A) Reemplace el cilindro de
propano o gas LP
B) Limpie el piloto con ODS
(consulte Limpieza y mante-
nimiento, en la página 7) o
reemplace el ensamblaje del
piloto con ODS
6. Reemplace el ensamblaje del
piloto
7. Reemplace la válvula de control
1. Limpie el orificio del quemador
(consulte Limpieza y manteni-
miento en la página 7) o reem-
place el orificio del quemador
2. Reemplace el cilindro de pro-
pano o gas LP
1. Reemplace el cilindro de pro-
pano o gas LP
2. Limpie el orificio del quemador
(consulte Limpieza y manteni-
miento en la página 7) o reem-
place el orificio del quemador
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