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Marcha atrás
Al maniobrar o dar marcha atrás, independien-
temente del tope de la dirección y de la posición
del tractor respecto al carro de siembra, las
ruedas del carro de siembra se deben girar
continuamente al mismo tiempo con el sistema
hidráulico.
¡En estos movimientos hidráulicos de direc-
ción se debe prestar especial atención y tener
práctica!
Si no se direcciona conforme al ángulo de im-
pacto, se producirán fuerzas laterales grandes.
Estas se pueden detectar en las deformaciones
de los neumáticos del carro de siembra y del
tractor.
Esta carga puede causar daños en los neumáti-
cos y, en tractores ligeros, una rotura lateral de
la parte frontal del tractor, lo que puede derivar
en accidentes y daños.
Este tipo de daños derivados en las
máquinas o en terceros, causados por
movimientos hidráulicos o de dirección
indebidos, no serán repuestos.
Consejo para el control
En la marcha atrás, el conductor debe imaginar
una prolongación óptica desde el centro de la
brida del soplador hasta la lanza de enganche.
Con la experiencia se aprende un área de ángu-
lo determinada en la lanza de enganche y ya no
será necesario dirigir con el sistema hidráulico.
Si se sale de esta área, el conductor puede
maniobrar hacia atrás hasta esta área mediante
controles hidráulicos.
Ajustar el surco previo
Colocar el carro de siembra sobre una super-
¾
ficie nivelada.
Medir la distancia en la pestaña de la llanta
¾
delante a la altura del eje.
Mover hacia delante el carro de siembra me-
¾
dio giro de rueda.
Medir la distancia entre ejes detrás a la altura
¾
del eje.
La diferencia de los valores medidos da la me-
dida del surco. Si el valor delantero es menor,
la diferencia da el valor del surco previo. Si el
valor delantero es mayor, el carro de siembra
tiene un surco posterior.
El carro de siembra está ajustado con un surco
previo de unos 5 mm. Para evitar el balanceo,
se puede aumentar el valor.
Aflojar el tornillo en la palanca de dirección
¾
en el centro.
Ajustar la cabeza esférica en ambas barras
¾
de acoplamiento con las mismas vueltas. Si
se desea más surco previo, desenroscar la
cabeza esférica.
Enganchar las cabezas esféricas y volver a
¾
apretar el tornillo.
¡A continuación, controlar el ajuste!
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