Freno Mecánico; Descripción General; Datos Técnicos - Danfoss VLT OneGearDrive Manual De Funcionamiento

Hoja de datos del motor
PRECAUCIÓN
Utilice únicamente el conjunto de montaje original de
Danfoss o uno similar para montar el convertidor de
frecuencia Convertidor de frecuencia VLT
en la cinta transportadora. El equipo de montaje utilizado
debe garantizar el mismo grado de flexibilidad que el
original de Danfoss. El brazo de par no puede atornillarse
directamente en el bastidor de la cinta transportadora.
6.7.2 Freno mecánico
6.7.2.1 Descripción general
6 6
El convertidor de frecuencia Convertidor de frecuencia
®
VLT OneGearDrive Standard está disponible con opción
de freno de CC de 180 V. Esta opción de freno mecánico
está destinada a realizar paradas de emergencia y
funciones de freno de aparcamiento. El frenado normal de
una carga se seguiría controlando mediante el freno
dinámico del convertidor.
Los frenos con muelle son unos frenos de seguridad que
continuarán en funcionamiento en caso de un fallo de
alimentación o un desgaste habitual. Dado que otros
componentes podrían fallar, deberán contemplarse las
precauciones de seguridad adecuadas para evitar los daños
personales o materiales derivados de un funcionamiento
sin frenos.
ADVERTENCIA
Peligro de muerte en caso de caída del elevador.
Lesiones graves o mortales.
•
El freno no debe utilizarse en elevaciones
verticales y aplicaciones de elevación.
28
Manual de funcionamiento del convertidor de frecuencia Convertidor de
®
frecuencia VLT OneGearDrive
6.7.2.2 Datos técnicos
®
OneGearDrive
Tensión
P
el
Resistencia
Intensidad
Par de frenado máximo
Tabla 6.4 Especificación: opción de freno mecánico
®
MG75C305 - VLT es una marca registrada de Danfoss
V 180 ±10 %
CC
W 14,4
Ω 2250 ±5 %
A 0,08
Nm 10