Freno de sujeción
La familia de motores FKM dispondrá opcionalmente de freno de sujeción que actuará
por fricción sobre el eje. Su objetivo es inmovilizar o bloquear ejes verticales, no frenar
un eje en movimiento.
Datos técnicos
Sus características más relevantes según tipo de freno son:
Motor
Par de
frenada
estática
Unidades N·m lbf·ft
FKM2
4,5
3,32
FKM4
9,0
6,64
FKM6
18,0 13,28 24 0,032
Nota. La velocidad máxima para todos ellos es de 10000 rev/min.
ADVERTENCIA.
No utilizar nunca el freno de sujeción para detener un eje en movimiento.
ADVERTENCIA.
El freno de sujeción nunca debe superar su velocidad máxima de giro.
Tensiones entre 22 y 26 V DC liberan el eje. Vigilar que no se aplican
tensiones superiores a 26 V DC que impidan el giro del eje.
En la instalación del motor debe comprobarse que el freno libera com-
pletamente el eje antes de hacerlo girar por primera vez.
Regulación AC Brushless digital - Ref.1609
Potencia
Tiempo
absorbida
ON/OFF
W
hp
ms
12 0,016
7/35
18 0,024
7/40
10/50
margen de
Mto.
tensión de
de
desbloqueo
Inercia
V DC
kg·cm²
22-26
0,18
22-26
0,54
22-26
1,66
Masa
aprox.
kg
lbf
0,30 0,66
0,48 1,06
0,87 1,92
MCS-23/92