5.3
Монтаж шины
Опасность травм в связи с повреждением
бандажа колеса и шин!
При повреждениях шины или бандажа коле-
са на этапе монтажа, могут быть выявлены
опасные ситуации и даже с летальным исхо-
дом, во время эксплуатации.
Оператор должен иметь соответствующую
подготовку.
Не применять избыточной силы на шину
или бандаж колеса, настроить медленную
скорость вращения.
Использовать достаточное количество
монтажной пасты.
При наличии неполадок, например, стран-
ные шумы, немедленно прервать монтаж.
При критической монтажной ситуации
бандаж колеса/шина, необходимо обра-
тится к публикациям wdk на немецком и
английском языке (www.wdk.de: инструк-
ции по монтажу/демонтажу – каталог кри-
териев).
5.3.1
Подготовительные работы перед монтажом
Предупреждение – риск повреждения
шины RFT или UHP!
Образование трещин при работе на нена-
гретой шине. Разрыв шины в слишком вы-
сокой скорости.
Внутренняя температура шины должна
быть не менее 15 °C.
Обратиться к публикациям Wdk на не-
мецком и английском языке!
(www.wdk.de: инструкции по монтажу/
демонтажу – предварительный нагрев
шины)
Перед монтажом, шина должна находиться
в помещение с умеренной температурой.
1. Смазать монтажной пастой внутреннюю поверх-
ность бандажа колеса у борта шины, опоры и зани-
женного канала.
2. Смазать 2 борта шины монтажной пастой.
3. Установить шину с двух сторон бандажа колеса.
Sicam srl società unipersonale
Эксплуатация | COLIBRI BL512 26" ITAS | 99
5.3.2
Монтаж
Предупреждение – опасность травм верх-
них конечностей!
Во время вращения крепёжного диска, су-
ществует риск травм сдавливания.
Не вводить руки между шиной и банда-
жом колеса.
1. Повернуть крепёжный диск и установить клапан
между 2 и 4 часами
2. Установить борт шины на левый нижний борт
шпонки монтажного инструмента.
3. Борт должен оставаться в канал, затем нажать пе-
даль вращения и продолжать вращать крепёжный
диск, до тех пор, пока верхний борт шины не прой-
дёт рядом с монтажным инструментом (1) и не
установиться под бортом бандажа колеса.
1
i
Убедиться, что борт шины установлен на централь-
ный канал бандажа колеса, замам удалить теку-
честь борта; для этой операции рекомендуется во
время вращения крепёжного диска, нажимать при
установке шины на бандаж колеса.
i
При присутствии камерной шины разблокируйте
горизонтальный кронштейн блокировочной
рукояткой и переместите его, чтобы освободить
рабочий участок; расположите бандаж таким
образом, чтобы отверстие клапана камеры
шины было расположено, примерно, на 90°
по отношению к положению монтажного
инструмента, а затем вставьте камеру
4. Повторить настоящие операции для входа второ-
го болта.
i
Для шин RFT или UPH, чтобы удержать борт в ка-
нале, рекомендуется использовать такие комплек-
тующие детали как захват, клин или прижимное
устройство борта TECNOROLLER SWING.
5. Нажать педаль крепёжных зажимов для разблоки-
рования бандажа колеса.
ru
шины.
|
105 890
2010-11-08