Tabla de contenido
REV.0-10/10
● Avvalersi di personale qualificato per effettuare la manutenzione ed il lavoro di ricerca dei guasti.
● E' obbligatorio fermare il motore prima di effettuare qualunque manutenzione alla macchina.
A macchina in funzione prestare attenzione a: - Parti rotanti - Parti calde (collettori e silenziatori di scarico, turbine, e/o altro) - Parti in tensione.
● Togliere le carenature solo se necessario per effettuare la manutenzione e rimetterle quando la manutenzione è compiuta.
● Usare strumenti ed indumenti adatti.
● Non modificare le parti componenti se non autorizzate.
- Vedere note contenute nella pag. M1.1 -
Problema
Il motore non si mette in moto
o si mette in moto e si spegne
immediatamente
Il motore non accelera.
Velocità incostante
Scarsa potenza resa dal motore
Altri problemi o inconvenienti sul
motore
Assenza di tensione in uscita.
Tensione a vuoto troppo bassa o
troppo alta.
Tensione a vuoto corretta troppo
bassa a carico
Tensione instabile
Ricerca guasti
ATTENZIONE
!
Possibile causa
1) Mancanza di carburante nel serbatoio o
rubinetto carburante chiuso
2) Filtro del carburante intasato
3) Aria nel circuito carburante
4) Batteria non attivata, scarica o difettosa
5) Morsetti cavi batteria allentati o corrosi
6) Altre cause
1) Filtro aria o carburante intasato
2) Sovraccarico
1) Intervento protezione per sovraccarico
2) Intervento protezione differenziale
3) Protezioni difettose
4) Alternatore non eccitato
5) Alternatore difettoso
1) Errata velocità di regime del motore
2) Alternatore difettoso
1) Errata velocità di regime del motore a causa
sovraccarico
2) Carico con cos ϕ inferiore a quello nominale
3) Alternatore difettoso
1) Contatti incerti
2) Irregolarità di rotazione del motore
3) Alternatore difettoso
MOTORE
1) Rifornire il serbatoio. Aprire il rubinetto carburante
2) Sostituire
3) Controllare il circuito d'alimentazione
4) Attivare la batteria, ricaricare o sostituire
5) Serrare e pulire. Sostituire se corrosi
6) Consultare il manuale d'uso e manutenzione del
1) Pulire o sostituire l'elemento o gli elementi filtranti.
2) Controllare i carichi collegati ed eventualmente dimi-
Consultare il manuale d'uso e manutenzione del motore
GENERATORE
1) Controllare il carico collegato e diminuire
2) Controllare che sull'intero impianto: cavi, connessioni,
3) Sostituire
4) Effettuare la prova di eccitazione esterna come indi-
5) Controllare avvolgimenti, diodi, ecc. dell'alternatore
1) Verificare la posizione della leva acceleratore.
2) Controllare avvolgimenti, diodi, ecc. dell'alternatore
1) Controllare il carico collegato e diminuire
2) Ridurre o rifasare il carico
3) Controllare avvolgimenti, diodi, ecc.. dell'alternatore
1) Controllare le connessioni elettriche e serrare
2) Richiedere l'intervento del Servizio Assistenza
3) Controllare avvolgimenti, diodi, ecc.. dell'alternatore
1
GE
0000 LD/GS
1
GE
2000 LD/GS
Rimedio
motore
Consultare il manuale d'uso e manutenzione del
motore
nuire.
utenze allacciate non vi siano difetti di isolamento che
causino correnti di guasto verso terra
cato nel manuale specifico dell'alternatore. Richiedere
l'intervento del Servizio Assistenza
(Vedi manuale specifico dell'alternatore). Riparare o
sostituire. Richiedere l'intervento del Servizio Assi-
stenza
Regolare la velocità al suo valore nominale a vuoto
(Vedi manuale specifico dell'alternatore). Riparare o
sostituire. Richiedere l'intervento del Servizio Assi-
stenza
(Vedi manuale specifico dell'alternatore). Riparare o
sostituire. Richiedere l'intervento del Servizio Assi-
stenza.
(Vedi manuale specifico dell'alternatore). Riparare o
sostituire. Richiedere l'intervento del Servizio Assi-
stenza
M
40.2
Tabla de contenido
