7. Engrase el brazo tensor de la correa del ventilador de
refrigeración (Fig. 52).
8. Engrase los brazos tensores de la correa de transmisión
(Fig. 52).
m–7416
Figura 52
1. Polea ajustable izquierda
9. Engrase el brazo tensor de la correa de la bomba.
Figura 53
Dónde lubricar con aceite ligero o
lubricante en spray
Lubrique la máquina en las zonas siguientes con
lubricante en spray o aceite ligero. Lubrique cada 160
horas.
Activador del interruptor del asiento
Pivote de la palanca del freno
Casquillos de la varilla del freno
Casquillos de bronce del control de movimiento
2. Vista de la máquina desde
atrás
m–7512
44
Comprobación de la presión
de los neumáticos
Mantenga la presión especificada de los neumáticos
delanteros y traseros. Una presión desigual en los neumáticos
puede hacer que el corte sea desigual. Compruebe la presión
en la válvula cada 50 horas de operación o cada mes, lo que
ocurra primero (Fig. 54). Las lecturas de presión son más
exactas cuando los neumáticos están fríos.
Presión: 90 kPa (13 psi) ruedas de tracción y ruedas
giratorias
Figura 54
1. Vástago de la válvula
Mantenimiento del sistema
hidráulico
Comprobación del aceite hidráulico
Compruebe el nivel de aceite hidráulico:
Antes de arrancar el motor por primera vez.
Después de las primeras 8 horas de operación.
Después de cada 25 horas de operación
Tipo de Aceite: Aceite de motor sintético Mobil 1 15W-50
o aceite sintético equivalente.
Importante
Utilice el aceite especificado o un aceite
equivalente. Otros aceites podrían causar daños en el
sistema.
Capacidad de aceite del sistema hidráulico: 4 cuartos de
galón (3,8 litros)
Nota: Hay dos maneras de comprobar el aceite hidráulico.
Una cuando el aceite está caliente y otra cuando el aceite
está frío. El tabique que está dentro del depósito tiene dos
niveles, para aceite caliente y para aceite frío.
1. Coloque la máquina en una superficie nivelada y
ponga el freno de estacionamiento.
2. Limpie alrededor del cuello de llenado del depósito de
aceite hidráulico (Fig. 55).
3. Retire el tapón del cuello de llenado. Mire dentro para
ver si hay aceite en el depósito (Fig. 55).
4. Si no hay aceite, añada aceite al depósito hasta que
llegue al nivel frío del tabique.
1
m–1872