Operación Del Freno De Estacionamiento - Toro Z597-D Manual Del Operador

Alarma sonora continua
La alarma sonora continua advierte al usuario que el
motor se está sobrecalentando. Consulte Mantenimiento
del sistema de refrigeración en la página 40.
Alarma sonora intermitente
La alarma sonora intermitente advierte al usuario que la
presión del aceite es baja o que el alternador no carga.
Consulte Verificación del nivel de aceite del motor, en la
página 40, y compruebe la correa del alternador.
Cómo cambiar de un depósito de
combustible al otro
Importante No deje que la máquina se quede sin
combustible.
La válvula de cierre de combustible está situada debajo de
la esquina delantera derecha del asiento.
La unidad tiene dos depósitos de combustible. Un
depósito está en el lado izquierdo y el otro está en el lado
derecho. Cada depósito está conectado a la válvula de
cierre del combustible. Desde allí, un tubo de combustible
común va al motor (Fig. 9).
Para utilizar el depósito de combustible del lado
izquierdo, gire la válvula de cierre de combustible a la
posición de la izquierda. Para utilizar el depósito de
combustible del lado derecho, gire la válvula de cierre de
combustible a la posición de la derecha (Fig. 9).
Cierre la válvula de cierre del combustible antes de
transportar o almacenar la máquina.
Figura 9
1. Válvula de cierre
Operación del freno de
estacionamiento
Ponga siempre el freno de estacionamiento cuando pare la
máquina o cuando la deje desatendida.
Aplicación del freno de estacionamiento
1. Mueva las palancas de control de movimiento hacia
2. Tire hacia atrás y hacia arriba de la palanca del freno
El freno de estacionamiento puede no sujetar la
máquina si está aparcada en una pendiente, y
pueden producirse lesiones personales o daños
materiales.
No aparque en pendientes sin bloquear las ruedas.
Liberación del freno de estacionamiento
Empuje hacia adelante y hacia abajo la palanca del freno
de estacionamiento para quitar dicho freno (Fig. 10). El
freno de estacionamiento se quita y la palanca descansa en
el tope del freno.
1
m–6890
1. Freno de estacionamiento
2. Freno de estacionamiento
21
fuera (Fig. 7) a la posición de bloqueo/punto muerto.
de estacionamiento para poner dicho freno (Fig. 10).
La palanca del freno de estacionamiento debe
permanecer firmemente en esa posición.
Advertencia
1
2
Figura 10
– PUESTO
– QUITADO
3
m–4163
3. Tope del freno