Selección Del Modo De Servicio Para La Regulación Del Motor; Explicación De Los Modos De Servicio (P300) - nord NORDAC PRO SK 500P Manual De Instrucciones

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Pos : 135.1 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/4. Inbetri ebnahm e/Inbetriebnahme Betriebs arten M otorregler ( P300) [SK 1x 0E, SK 2xx E, SK 5xxE]/Ausw ahl Betri ebsart für di e M otorregelung [SK 1x0E, SK 2xxE, SK 2xx E-FDS] @ 6\mod_1421053542717_2870.docx @ 198296 @ 2 @ 1
4.2 Selección del modo de servicio para la regulación del motor
El variador de frecuencia puede regular motores de cualquier clase de rendimiento energético (IE1
hasta IE4). Los motores de nuestra marca se suministran en la clase de rendimiento desde IE1 hasta
IE3 como motores asíncronos y en la clase de rendimiento IE4 como motores síncronos.
El funcionamiento de motores IE4 conlleva muchas singularidades en cuanto a al modo de regulación.
Por tanto, para poder conseguir unos resultados ideales, el variador de frecuencia se ha diseñado
pensando especialmente en la regulación de los motores IE4 de la marca NORD, cuya construcción se
corresponde con el tipo de un IPMSM (Interior Permanent Magnet Synchronous Motor). En estos
motores, los imanes permanentes están incorporados en el rotor. Si es necesario utilizarlo con
productos de otros fabricantes, NORD deberá realizar la comprobación oportuna. Véase también la
información técnica
TI 80-0010
NORD con variadores de frecuencia de NORD".
Pos : 135.2 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/4. Inbetri ebnahm e/Inbetriebnahme Betriebs arten M otorregler ( P300) [SK 1x 0E, SK 2xx E, SK 5xxE]/Erläuterung der Betri ebs arten (P300) [SK 1x0E, SK 2xxE, SK 5xx E, SK 2xx E-FDS] @ 6\m od_1421056294666_2870.doc x @ 198327 @ 3 @ 1
4.2.1 Explicación de los modos de servicio (P300)
El variador de frecuencia permite optar entre diversos modos de servicio para regular un motor. Todos
los modos de servicio pueden utilizarse tanto en ASM (motores asíncronos) como en PMSM (motores
síncronos de imán permanente), aunque requieren que se cumplan diversas condiciones. Básicamente,
todos los procesos son "procesos de control por campo orientado".
Pos : 135.3 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/4. Inbetri ebnahm e/Inbetriebnahme Betriebs arten M otorregler ( P300) [SK 1x 0E, SK 2xx E, SK 5xxE]/Erläuterung der Betri ebs arten (P300)_01 [SK 1x0E, SK 2xxE, SK 5xx E, SK 2xx E-FDS] @ 8\m od_1441288709244_2870.doc x @ 239757 @ @ 1
1. Modo VFC open-loop (P300, configuración "0")
Este modo de servicio está basado en un proceso de regulación con orientación a campo controlada
por tensión (Voltage Flux Control Mode (VFC)). Se utiliza tanto con ASM como con PMSM. En
relación con el funcionamiento de motores asíncronos se suele utilizar el término "regulación ISD".
En ambos casos la regulación tiene lugar sin encoder y exclusivamente sobre la base de parámetros
y resultados de medición de valores reales eléctricos. Básicamente se aplica que para utilizar este
modo de servicio no se necesitan configuraciones específicas de los parámetros de regulación. Sin
embargo, parametrizar los datos de motor con la mayor exactitud posible es una condición esencial
para un buen funcionamiento.
Además, como particularidad para el funcionamiento como ASM existe la posibilidad de regular
según una sencilla curva característica V/f. Este funcionamiento es importante cuando se trata de
operar diversos motores no acoplados mecánicamente en paralelo a un único variador de frecuencia
o cuando solo se pueden determinar los datos de motor de forma comparativa y poco precisa.
El funcionamiento según una curva característica V/f solo es adecuado para tareas de
accionamiento más bien poco exigentes con la calidad de la velocidad y la dinámica (tiempos de
rampa ≥ 1 s). La regulación según una curva característica V/f puede resultar útil incluso con
máquinas accionadas que debido a su construcción tienden mucho a oscilaciones mecánicas.
Normalmente se utilizan curvas características V/f para regular ventiladores, determinados
accionamientos de bombas o incluso agitadores. El funcionamiento según curva característica V/f
se activa mediante los parámetros (P211) y (P212) (en ambos casos configuración "0").
Pos : 135.4 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/4. Inbetri ebnahm e/Inbetriebnahme Betriebs arten M otorregler ( P300) [SK 1x 0E, SK 2xx E, SK 5xxE]/Erläuterung der Betri ebs arten (P300)_02 [SK 2xxE, SK 5xx E, SK 2xxE-FD S] @ 8\m od_1441288715508_2870.docx @ 239789 @ @ 1
2. Modo CFC lazo cerrado (P300, configuración "1")
En comparación con la configuración "0" "modo VFC lazo abierto", en este caso se trata básicamente
de una regulación con orientación a campo magnético controlada por corriente (Current Flux
Control). Para este modo de servicio, que en el caso de los ASM es funcionalmente idéntico a la
denominación "servorregulación", es absolutamente imprescindible usar un encoder. De este modo
se registra el comportamiento exacto de la velocidad y el mismo se incluye en el cálculo para la
regulación del motor. El encoder también permite determinar la posición del rotor, con lo cual para
el funcionamiento de un PMSM debe determinarse además el valor inicial de la posición del rotor.
Esto permite regular el accionamiento con incluso mayor precisión y rapidez.
Este modo de funcionamiento ofrece tanto para ASM como para PMSM los mejores resultados
posibles en el comportamiento de regulación y es especialmente apta para aplicaciones de
BU 0600 es-1020
"Directiva sobre proyección y puesta en servicio de los motores IE4 de
4 Puesta en marcha
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Nordac pro sk 510pNordac pro sk 530pNordac pro sk 550p

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