ABB M3LP Serie Manual Del Usuario página 18

Riempimento e scarico dell'acqua di
raffreddamento
Durante il riempimento, aprire il tappo dell'aria che si trova
sulla sommità del motore (fig. 1). Lasciar scorrere l'acqua
di raffreddamento nel motore fino a che non fuoriesce
dallo sfiato. Chiudere lo sfiato con un tappo e sigillare con
nastro adesivo o guarnizioni. Il riempimento deve essere
eseguito con attenzione in modo da non lasciare aria nei
canali refrigeranti del motore. Controllare che non vi siano
perdite dopo avere collegato tubi e raccordi.
Durante lo scarico, aprire il tappo di scarico situato
sotto il motore e il tappo dell'aria situato sulla sommità
dello stesso. Nei motori di misura 280–315 lo scarico
può essere effettuato con aria pressurizzata. Dopo aver
effettuato lo scarico, i tappi devono essere reinseriti e
sigillati.
ATTENZIONE
La temperatura dell'acqua di raffreddamento
può essere elevata, anche superiore a 70 °C.
Fori di drenaggio della
condensa
Nei motori raffreddati ad acqua è molto importante
che i fori di drenaggio della condensa siano situati nella
posizione corretta (fig. 1). Controllare che i fori di drenaggio
della condensa siano rivolti verso il basso, specialmente se
il montaggio differisce dallo standard.
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ABB Motors and Generators | Add. manual for Water cooled motors 02-2011
Rilevatore di perdite d'acqua
Come opzione, è possibile ordinare motori dotati di
rilevatore delle perdite d'acqua di tipo a galleggiante
(fig. 2). Il rilevatore di perdite è dotato di interruttore a
galleggiante magnetico, posizionato su un tubo guida non
magnetico. Quando viene raggiunto un livello d'acqua
specificato, il campo magnetico prodotto dal magnete
nel galleggiante aziona un interruttore a lame (contatto
sigillato) all'interno del tubo guida. Questo chiude il circuito
elettrico che trasmette il segnale di allarme alla scheda di
controllo.
Nel montaggio verticale del motore vi è un solo sensore
delle perdite, mentre nel montaggio orizzontale ve ne sono
due. I rilevatori sono collegati nella parte più bassa del
motore e installati verticalmente rispetto al montaggio del
motore. La deviazione massima dall'asse verticale è di
±30°.
Collegamento elettrico dell'interruttore a galleggiante
Tensione max 230 V Corrente max 1 A
CC/CA
La figura 2 mostra un tipico diagramma di collegamento
degli interruttori a galleggiante per motori montati
orizzontalmente.
Capacità interruttore
100 VA