Saito FA-60T Manual De Instrucciones página 12

Motores de cuatro tiempos bicilíndricos
Tabla de contenido
2. Para la alineación de la caja de 
engranajes, consultar la sección específica 
perteneciente a su motor Saito a 
continuación. 
 
FA‐60T / 90TS 
 
a. La marca de alineación del cigüeñal 
debe alinearse con la marca del cárter 
cuando el cigüeñal está en el punto muerto 
superior. Consulte la Figura 7. 
 
Cigüeñal alineación marca 
Marca en cárter 
Figura 7
b. Localice la referencia engranaje de leva 
marcar y alinearlo con el cárter 
marca. Ver Figura 8. 
 
Marca alineación cárter 
Marca en engranaje 
 
Figura 8
c. Asegúrese de que haya un espaciador en 
el eje del engranaje mostrador. A 
continuación, inserte el contador de 
engranaje en el eje, seguido por otro 
espaciador. Durante este paso es 
importante que ni el cigüeñal ni el 
 
 
 
engranaje de leva son movidos de sus 
marcas de alineación. 
Consulte la Figura 9. 
 
NOTA:  
La marca de alineación del cigüeñal y 
la marca de referencia del engranaje de 
leva, están alineados con sus respectivas 
marcas del cárter. Esto es extremadamente 
importante. 
 
 
Figura 9
FA‐100T / FA‐130 / FA‐182TD 
 
a. Viendo el motor desde la parte trasera 
y mirando hacia adelante, ajuste la caja de 
engranajes comenzando por el cilindro 
derecho. 
 
b. Coloque la marca del engranaje de 
sincronización de levas (punto) en la 
posición nueve (directamente en el cárter 
del cigüeñal) con el pistón a la derecha en 
el punto muerto superior. Asegure la caja 
de engranajes de leva derecha en el lugar. 
 
c. Gire el cigüeñal en sentido anti‐horario 
180 grados, colocar el pistón izquierdo a 
punto muerto superior. Referirse a la 
Figura 10. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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