Solución De Problemas - EBARA Ego slim Manual De Instrucciones Para Uso Y Mantenimiento

Cuando la temperatura del fluido sube de nuevo, el icono
deja de parpadear y la bomba cambia de nuevo a la curva
de funcionamiento del modo seleccionado.
En el modo de noche la bomba se ajustará automáticamente
a una presión.
12. BOMBAS GEMELAS
El propósito principal de la bomba gemela es el funcionamiento
ininterrumpido en caso de que alguna de las bombas falle.
Durante el funcionamiento normal, sólo una bomba estará
activa mientras que la otra permanecerá en modo de espera.
1 2 . 1 B O M B A S G E M E L A S C O N M Ó D U L O D E
COMUNICACIONES (Ego TC Slim)
E
Las bombas gemelas con módulo de comunicación (Ego
TC Slim) intercambian su funcionamiento cada día. Cada
bomba funciona de acuerdo a sus propios parámetros,
así que los cambios de parámetros deben hacerse en
ambas bombas. Si cualquier bomba detecta un error o
una pérdida de la comunicación, la bomba de reserva
comenzará a funcionar en menos de 15 segundos. La
carcasa hidráulica común está equipada con una aleta de
conmutación que se abre dependiendo del caudal y presión
de las dos bombas, conectadas independientemente a
la red eléctrica.
Esta operación sólo es posible en los modelos "Ego TC
Slim" y si además ambas bombas están interconectadas
mediante un cable de red Ethernet "Crossover". Este
ajuste viene configurado de fábrica en todas las bombas
"Ego TC Slim".
13 RESTABLECIMIENTO DE LA
CONFIGURACIÓN DE FÁBRICA
Para restablecer los ajustes de fábrica de la bomba,
mantenga pulsadas las tres teclas durante 5 segundos.
La bomba volverá al modo de funcionamiento automático.
Se borrarán los valores establecidos previamente de
presión y velocidad.
14. MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN
Revise con frecuencia las instalaciones con el fin de eliminar
los elementos que puedan dañar a la bomba, tales como
arena, cal, etc. Asegure una conservación adecuada de
las partes expuestas a daños (válvulas, filtros, detectores
y protecciones). Este tipo de intervenciones deben ser
realizadas por técnicos cualificados.
En caso de largos períodos de inactividad arranque de
vez en cuando la electrobomba.
La sustitución del cable de alimentación como el resto
de las operaciones de mantenimiento debe ser realizada
solamente por un servicio de asistencia técnica.
15. DESMONTAJE Y DESECHADO
Para el desmontaje y desechado de las electrobombas
siga estrictamente la normativa vigente en su país.
El usuario es responsable de la eliminación del equipo
mediante su entrega en un punto de recogida para el
reciclaje y la eliminación de equipos eléctricos.
Para obtener más información sobre los puntos de recogida
de equipos, póngase en contacto con las autoridades
locales para eliminación de residuos o el establecimiento
donde adquirió el producto.
16
16. DOCUMENTACIÓN TÉCNICA ADJUNTA
Esquema de instalación.
17. SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
En caso de fallo, el error que provoca el fallo aparecerá
en la pantalla de visualización. Los errores se identifican
de la siguiente forma:
E X Y
GRUPO DE ERROR
Grupo
Descripción
de error
del error
(X)
Baja carga
1
detectada
Sobrecarga de
2
motor
Motor
3 demasiado
caliente
Error
4
electrónico
Fallo del
5
motor/estator
El código de servicio está dirigido únicamente al personal
de servicio técnico.
Si la bomba no responde, desconéctela y vuelva a conectarla
a la red eléctrica.
18. MÓDULO DE COMUNICACIÓN
18.1. GENERAL
Este manual contiene sólo la información básica sobre
la instalación del módulo y las normas de seguridad a
seguir. Para documentación más extensa del producto
visite nuestra página web:
http://www.ebaraeurope.com/php/spa/prodotti/
CÓDIGO DE SERVICIO
Posible causa
y solución
No hay líquido en la
bomba. Compruebe si hay
líquido en el sistema.
Excesivo consumo
de corriente o rotor
bloqueado. Si el problema
persiste, compruebe
si el rotor está girando
libremente.
El motor ha excedido la
temperatura permitida y
ahora está detenido con
el fin de enfriarse. Una
vez enfriado, se reiniciará
automáticamente.
Se ha detectado un error
electrónico. La bomba
puede seguir funcionando,
pero necesita
mantenimiento.
El bobinado del motor
se puede haber dañado.
La bomba necesita
mantenimiento.