Filtro De Combustible; Ajuste Del Motor; El Exceso De Velocidad Es Peligroso; Mantenimiento De La Batería - Lincoln Electric Vantage 300 Manual Del Operador

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VANTAGE
300
®

FILTRO DE COMBUSTIBLE

1. Revise el filtro y prefiltro de combustible en busca de
acumulación de agua o sedimentos.
2. Vuelva a colocar el filtro de combustible si se encuentra
que hay acumulación de agua o sedimentos excesivos.
Vacíe el prefiltro de combustible.

AJUSTE DEL MOTOR

Los ajustes al motor solo deberán ser realizados por un
Centro de Servicio de Lincoln o un Taller de Campo
Autorizado.
ADVERTENCIA

EL EXCESO DE VELOCIDAD ES PELIGROSO

La alta velocidad máxima permitida para esta máquina es de
1850 RPM, sin carga. NO altere los componentes o
configuración del gobernador, ni haga ningún otro ajuste para
aumentar la velocidad máxima. Si la máquina se opera a
velocidades superiores a la máxima, esto puede resultar en
daños a la misma y severas lesiones personales.
MANTENIMIENTO DE LA BATERÍA
A fin de acceder la batería, remueva la charola de la misma
del frente de la máquina con una llave de 3/8" o
desatornillador plano. Jale la charola hacia afuera lo
suficiente para desconectar los cables negativo y positivo de
la batería. La charola puede entonces inclinarse y levantarse
para remover toda la charola y batería de la máquina para
fácil servicio.
ADVERTENCIA
LOS GASES DE LA BATERÍA pueden explotar.
Mantenha faíscas, chamas e cigarros longe da bateria.
A fin de evitar una EXPLOSIÓN
cuando:
INSTALE UNA NUEVA BATERÍA —
desconecte primero el cable negativo de la
batería anterior y después conecte a la
nueva batería.
CONECTE UN CARGADOR DE BATERÍA — retire la batería
de la soldadora desconectando el cable negativo primero,
y después el positivo y la abrazadera de la batería. Cuando
reinstale, conecte al último el cable negativo. Mantenga
una buena ventilación.
USE UN ELEVADOR DE POTENCIA — conecte primero el
cable positivo a la batería y después el negativo al cable
negativo de la batería al pie del motor.
El ÁCIDO DE LA BATERÍA puede
quemar los ojos y la piel.
Use guantes y protecciones para los ojos,
y tenga cuidado cuando trabaje cerca de la
batería.
Siga las instrucciones impresas en la
batería.
LIMPIEZA DE LA BATERÍA
Mantenga la batería limpia frotándola con un trapo húmedo
cuando esté sucia. Si las terminales parecen estar corroídas,
desconecte los cables de la batería y lave las terminales con
una solución de amoníaco o una solución de 0.1113 kg (1/4
de libra) de bicarbonato de sodio y 0.9461L (1 cuarto de
galón) de agua. Asegúrese de que las ventilas de la batería
(si están equipadas) estén apretadas para que nada de la
solución entre a las celdas.
Después de limpiar, enjuague la batería por fuera, su
compartimiento y áreas circunvecinas con agua limpia. Cubra
las terminales de la batería ligeramente con vaselina o una
grasa no conductora para retardar la corrosión.
Mantenga la batería limpia y seca. La acumulación de
humedad en la batería puede llevar a una descarga más
rápida y a una falla temprana de la batería.
REVISIÓN DEL NIVEL DE ELECTROLITO
Si las celdas de la batería están bajas, llénelas hasta el
cuello del orificio de llenado con agua destilada y recargue.
Si una celda está baja, revise si hay fugas.
CARGA DE LA BATERÍA
Cuando cargue, conecte en puente, reemplace o conecte en
otra forma los cables de la batería a la misma, asegúrese de
que la polaridad sea la adecuada. Una polaridad incorrecta
puede dañar el circuito de carga. La terminal positiva (+) de
la VANTAGE® 300 tiene una cubierta de terminal roja.
Si necesita cargar la batería con un cargador externo,
desconecte el cable negativo primero y después el positivo
antes conectar los cables del cargador. Después de haber
cargado la batería, reconecte el cable de batería positivo
primero y el negativo al último. No hacerlo, puede dar como
resultado daños en los componentes internos del cargador.
Para conocer las configuraciones y tiempo de carga
correctos del cargador, siga las instrucciones del fabricante
del cargador de la batería.
SERVICIO DEL SUPRESOR DE CHISPAS OPCIONAL
Limpiar cada 100 horas.
ADVERTENCIA

EL MOFLE PUEDE ESTAR CALIENTE

• ¡PERMITA QUE EL MOTOR SE ENFRÍE ANTES DE INSTALAR
EL SUPRESOR DE CHISPAS!
• ¡NO OPERE EL MOTOR MIENTRAS INSTALA EL SUPRESOR
DE CHISPAS!
D-5
MANTENIMIENTO
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