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FRENADA
(CBF1000FA/FT/FS)
La motocicleta cuenta con un nuevo sistema
de frenada. Al apretar la maneta del freno
delantero, se activa el freno delantero. Al
presionar el pedal del freno trasero se activa
el freno trasero y parcialmente el freno
delantero. Para obtener una frenada de
completa eficacia, usar simultáneamente la
maneta y el pedal, tal como con el sistema de
frenado
convencional
motocicleta.
Modelo
que
no
(CBF1000F)
Al igual que con un sistema de frenado
convencional de cualquier motocicleta, la
aplicación excesiva de los mandos del freno
puede provocar un bloqueo de las ruedas,
reduciendo así el control de la motocicleta.
84
de
cualquier
dispone
de
ABS
Para un frenado normal, accione el pedal y la
maneta de los frenos a la vez que cambia a
una marcha más baja acorde con la
velocidad. Para un frenado máximo, cierre el
acelerador y accione firmemente el pedal y la
maneta de los frenos, apriete la maneta del
embrague antes de parar completamente
para evitar que el motor se cale.
Notas importantes de seguridad:
• El accionamiento de la maneta del freno o
del pedal del freno solamente, reducirá la
acción de parada.
• Si
se
accionan
controles del freno, se podrá bloquear la
rueda, lo cual reducirá el control de la
motocicleta.
• Cuando sea posible, reduzca la velocidad
o frene antes de entrar en una curva,
porque si cierra el acelerador o frena a
media curva la rueda podrá patinar. El
patinaje de la rueda reducirá el control de
la motocicleta.
excesivamente
los
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