Preparación Para Periodos Cortos - PPM CN150 Manual Del Operador

Tabla de contenido
2. Lubricar todos los puntos equipados
con accesorios con grasa de acuerdo con
las tablas de lubricación.
3. Revisar los niveles de aceite en las
cajas de engranajes superior e inferior.
También, revisar el nivel de aceite de la
transmisión. Agregar aceite del tipo
especificado
en
lubricación.
4. Purgar el reservorio hidráulico hasta
el nivel adecuado.
5. Quitar la grasa preservadora de los
pistones de los cilindros hidráulicos y
otras superficies donde pudriera haberse
aplicado.
6. Revisar la presión de todos los
neumáticos.
Guardar el Motor Cummins
Preparación para Periodo Corto
Los
siguientes
pasos
obedecidos para
preparar en forma
adecuada el motor Cummins por hasta 6
meses como máximo.
1. Arrancar el motor y gradualmente
acelerar hasta alcanzar 1.200 r.p.m. y
mantenerlo en marcha a ese régimen
hasta que se caliente.
2. Desconectar la alimentación y la
línea de drenaje del inyector de
combustible
en
combustible. Marcar estas líneas para
identificar positivamente mas tarde.
3. Llenar un bidón con gasoil normal y
un
segundo
bidón
preservador (Dauvert Chemical Co. Nox
Rust No. 518 o igual).
4. Insertar la línea de alimentación de
combustible y la línea de drenaje del
inyector en el bidón de gasoil y arrancar
el motor.
5. Cuando el motor está en marcha en
forma normal, cambiar la línea de
alimentación
al
bidón
preservador. Operar el motor de cinco a
diez minutos en el aceite preservador.
6. Detener el motor y reconectar las
líneas a sus posiciones originales.
las
tablas
de
deben
ser
el
tanque
de
con
aceite
con
aceite
7. Purgar cárter, filtros de combustible y
tanque de combustible. Volver a colocar
los tapones de drenaje.
8. Se puede agregar aceite nuevo o dejar
el cárter vacío mientras la máquina
permanezca detenida. Si se deja vacío,
se deben dejar etiquetas de advertencia
adecuadas en el motor y en la cabina
dejando claro que el motor no tiene
aceite en el cárter.
9. Quitar la línea que conecta el filtro de
aire con el múltiple de admisión.
10. Girar la válvula de cierre manual de
la bomba de combustible a posición
OFF para que el motor no arranque.
11. Mientras se acelera el motor lenta e
intermitentemente,
aproximadamente media taza de aceite
para motor SAE-10 en el múltiple de
admisión y el compresor de aire. Se
puede utilizar un pulverizador manual o
eléctrico.
12. Cubrir
todas las aberturas del
múltiple de admisión con cintas para
evitar que ingrese polvo y humedad.
Cubrir cualquier otra abertura del motor
como entradas del refrigerante, bloque
de cilindros, respiradero de aceite y
cárter del mismo modo.
13. Purgar el sistema de refrigeración
del motor, a menos que esté lleno con
una solución permanente con inhibidor
de óxido incluido.
14. Cada tres a cuatro semanas engranar
el motor por res o cuatro vueltas.
Quitarla del Guardado d e por
periodo Corto.
Para volver el motor Cummins a
funcionar después de un periodo corto u
procede como a continuación:
1. Limpiar la suciedad acumulada en el
exterior del motor:
2. Quitar las cubiertas de papel, cinta y
envoltura.
3.
Usando
solvente
limpiador,
quitar
presevador de las superficies del motor
no empernadas del compañero.
pulverizar
adecuado
y
el
compuesto
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