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Hay disponibles dos diseños diferentes
de cerrojos de cubierta en esta máquina.
Uno es operado con palanca y el otro es
operado con cable. Operar el tipo de
palanca (como se muestra en las Figuras
2-1
y
2-2)
según
continuación:
Mover esta palanca alejándola de la
pared de la cabina para desenganchar la
traba de la palanca, y tirar de la palanca
hacia arriba para enganchar el perno del
cerrojo de cubierta. Empujar esta
palanca hacia abajo para desenganchar
el perno del cerrojo de cubierta, y hacia
la pared de la cabina para enganchar la
traba de la palanca.
Operar el tipo de cable (como se
muestra en las Figura 2-2 y 2-3) según
se indica a continuación:
Tirar de la manija hacia arriba para
desenganchar el cerrojo de cubierta,
girar la manija en sentido horario para
sujetar el cable en posición. Girar la
manija en sentido contra horario y bajar
la palanca para enganchar el perno del
cerrojo de cubierta.
09.
PEDAL
DEL
ROTACIÓN. Este pedal se usa para
activar el freno de rotación hidráulico.
Este freno sirve para detener la rotación
de la cubierta superior mientras la grúa
opera. El movimiento de la cubierta
superior debe ser aminorado aplicando
la palanca de rotación antes de presionar
el pedal del freno de rotación. Liberar el
pedal para liberar el freno de rotación.
10.
PEDAL
DE
TELESCÓPICA.
ADVERTENCIA
Liberar
cable
de
principal
y
auxiliar
extienden las secciones de la pluma,
para que no se atasque el gancho (fin
de carrera) contra el extremo de la
pluma. Una condición de fin de
carrera puede sobrecargar el cable,
causando que el cable y/u otros
componentes de la máquina fallen.
se
indica
a
FRENO
DE
LA
PLUMA
los
malacates
cuando
se
Una condición de fin de carrera
podría causar la caída de la carga y
dañar al personal.
El pedal se utiliza para extender y
retraer las secciones de la pluma.
Empujar el borde superior de este pedal
hacia adelante para extender todas las
secciones impulsadas de la pluma.
Empujar el borde opuesto del pedal para
retraer todas las secciones impulsadas
de
la
pluma.
La
movimiento de las secciones depende
de cuanto se presione el pedal y la
velocidad del motor.
11.
ACELERADOR
Presionar el pedal para incrementar la
velocidad del motor. Liberar el pedal
para disminuir la velocidad del motor.
Al liberar el pedal, el motor regresa a
velocidad normal, a menos que con el
control de acelerador manual se haya
pre-establecido otra velocidad diferente.
12.
PEDAL
DE
SERVICIO. Presionar el pedal para
aplicar los frenos del vehículo. Liberar
el pedal para liberar los frenos.
13.
INDICADOR
TEMPERATURA
REFRIGERANTE DEL MOTOR. Este
indicador señala la temperatura del
fluido refrigerante en el motor. la
temperatura normal de operación del
motor es de 67 a 102° C.
14. LUZ DE GIRO DERECHA. Este
indicador destella cuando se activa la
luz con la palanca de la luz de giro.
15. EN BLANCO
16. INDICADOR DE INDICADORES
DE REVISIÓN. La luz superior del
indicador se activa conjuntamente con
una señal sonora cuando exista alguna
de las siguiente condiciones:
presión baja de aceite del motor
alta temperatura del aceite de la
transmisión
alta
temperatura
refrigerante del motor
alta
temperatura
hidráulico
velocidad
del
DEL
PIE.
FRENO
DE
DE
DEL
FLUIDO
del
fluido
del
aceite
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