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IDENTIFICACIÓN
CONTROLES
Los
instrumentos
muestran en las Figuras 2-1, 2-2 y 2-3.
Los
números
de
corresponden a los números de la
siguiente lista, la cual identifica los
controles y describe su operación.
NOTA
Todos
los
controles
opcionales
para
identifican y describen en la siguiente
lista. Por lo tanto, esta lista contiene
controles e instrumentos que no se
proveen en todas las máquinas.
Antes de hacer el intento de operar esta
máquina, el operador debería estudiar
cuidadosamente toda la información de
esta sección y del catálogo 240-1. El
operador debería familiarizarse con la
locación y el propósito de cada control
de la máquina.
01. VOLANTE. El volante controla el
tren delantero. Si se gira el volante a la
derecha, la máquina gira a la derecha; y
si se gira el volante a la izquierda, la
máquina gira a la izquierda.
Cuando se activa el interruptor selector
del volante, éste asimismo controla el
giro del tren trasero conjuntamente con
el delantero. Las ruedas del tren
delantero siempre giran en el mismo
sentido que el volante, mientras que las
del tren trasero lo hacen en el sentido
seleccionado en el interruptor selector
del volante (ítem 23).
02.
BOTÓN
DE
Presionar este botón para sonar la
bocina.
03. CONTROL TELESCÓPICO DEL
VOLANTE. Girar el collarín en la parte
superior del volante para liberar y
sostener el mecanismo telescópico.
SECCIÓN 2
CONTROLES Y OPERACIÓN
DE
y
controles
se
la
ilustración
estándar
y
esta
máquina
se
LA
BOCINA.
04. PALANCA DE CAMBIO DE
TRANSMISIÓN. Tirar de la palanca
hacia el operador y mover el selector a
la dirección y al régimen apropiados del
cambio. Liberar la palanca después de
seleccionar el cambio adecuado. Ver el
tema Operación Vehicular para tener
mas detalles acerca de la operación de
la transmisión.
05. PALANCA DE INCLINACIÓN
DEL VOLANTE. Tirar de esta palanca
hacia arriba para liberar el mecanismo
que permite ajustar la posición del
volante. Liberando la palanca una vez
que el volante se encuentra en la
posición deseada para dejarlo fijo en esa
posición.
06. PALANCA DE LUCES DE GIRO.
El botón en el extremo de esta palanca
no cumple ninguna función. Al subir la
palanca se activa la luz de giro del
sentido derecho, y al bajarla se activa la
del sentido izquierdo.
07. INTERRUPTOR DE BALIZAS.
Tirar de este interruptor hacia fuera para
activar todas las luces de giro como
balizas.
08. CONTROL DEL CERROJO DE
CUBIERTA.
PRECAUCIÓN
Jamás enganchar el
cubierta mientras la parte superior se
encuentra en movimiento de rotación.
No observar esta precaución causaría
severo daño estructural.
La
cubierta
superior
asegurada al chasis en forma mecánica,
utilizando este control, con la pluma
sobre el frente o la parte posterior. Si la
máquina está equipada con el cerrojo de
cubierta opcional de posición múltiple,
la cubierta superior puede asegurarse al
chasis con la pluma en cualquier
posición.
cerrojo de
puede
ser
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