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12. Las ventanas sucias, oscuridad, luces
brillantes, neblina, lluvia, entre otras
condiciones pueden comprometer la visión
del operador.
Mantener las ventanas limpias. No operar si
no se cuenta con visión suficientemente
buena ara hacer una práctica segura.
13. Incluso vientos leves pueden llegar a volar
una carga liviana y ponerla fuera de control,
causando que la grúa colapse o vuelque.
Los vientos en altura pueden tener mayor
intensidad que en superficie.
No izar cargas si los vientos crean peligro.
Bajar la pluma de ser necesario. Ver la placa
de
valores
para
restricciones.
14. Un descuido al bajar y subir al vehículo
puede causar lesiones serias.
Siempre esperar hasta que la máquina se
haya detenido completamente. No saltar al
entrar o salir. Siempre usar ambas manos y
asegurarse de tener un buen apoyo para los
pies.
15. Pisos y escalones resbalosos, herramientas,
basura, y otros ítems sueltos pueden causar
caídas.
Mantener la máquina limpia y seca.
16. Plumas de grúas dañadas pueden colapsar.
Las plumas tipo enrejado se debilitan por
cuerdas dañadas, dobladas o faltantes, o
soldaduras agrietadas. Los telescópicos de
las plumas se debilitan por deformaciones
en el fondo o en las placas laterales. En
cualquier caso, es difícil calcular la
disminución en la resistencia.
Inspeccionar la grúa diariamente en busca de
daños. No utilizar grúas dañadas. (NOTA:
Debido al uso de aceros de alta tenacidad en
las plumas, se requieren procedimientos
especiales de reparación. En el Catálogo 238,
"Secciones
de
Plumas
Construcción Móviles", se describen los
procedimientos para reparar plumas tipo
enrejado. Consultar con el distribuidor por
más información.)
17. Las plumas de las grúas se pueden tirar
hacia los laterales si están cargadas
lateralmente. Las causas típicas de la carga
lateral son arranques y paradas súbitas
mientras oscila, se tira o empuja una carga
lateralmente, o izar cargas cuando la grúa
no se encuentra nivelada.
Tomar recaudos para evitar carga lateral.
constatar
posibles
de
Grúas
de
18. Si la carga golpea a la pluma o una
construcción u otro objeto, es probable que
la pluma colapse.
Jamás dejar que la carga o cualquier otro
objeto golpee la pluma.
19. Las líneas de suspensión de la pluma se
estiran cuando se iza la carga, y se contraen
cuando la carga se suelta. Cuando la pluma
está a una ángulo grande, esto puede ser
suficiente para provocar que se tire la
pluma hacia atrás de la grúa por encima del
equipo.
Cuando se libera la carga, asegurarse de que
la pluma nunca se tense contra los topes.
Liberar la carga lentamente.
20. La carga se balancea fuera de control si no
está directamente debajo del punto de la
pluma cuando se iza. Esto puede causar que
la grúa se cargue lateralmente y colapse o
vuelque.
Siempre ubicar el punto de la pluma
directamente sobre la carga a izar.
21. Intentar izar una carga que está atascada,
congelada o sujeta a otro objeto puede
causar que la grúa vuelque, la pluma
colapse u otro tipo de daño en el equipo.
Asegurarse de que las cargas se encuentran
libres antes de izarlas.
22. Si no hay suficiente cable en el tambor, la
cuerda puede zafarse.
Mantener al menos dos vueltas completas de
cuerda en el tambor para operar.
23. En algunas grúas los seguros del pedal del
freno están preparados para permitir que el
operador pueda descansar sus piernas
cuando las cargas están suspendidas por
algún tiempo.
Los pies deben mantenerse en los pedales
mientras los seguros de los pedales se estén
empleando. Los frenos pueden enfriarse y
permitir así que la carga caiga.
24. Intentar reparar o ajustar el equipo con
carga suspendida o gancho suspendido, o
con la pluma elevada podría soltar la
maquinaria y permitir que se mueva
inesperadamente.
Bajar siempre la carga al suelo y apoyar la
pluma en su soporte antes de realizar tareas
de mantenimiento o reparación.
25. La presión en los sistemas hidráulicos se
puede mantener por largos periodos. Si no
se libera en forma adecuada, antes que el
personal de mantenimiento comience a
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