Drenaje Del Sistema Climatizador; Vaciado Del Sistema De Colector - Nibe F1155 Manual De Instalación

Bomba de calor geotérmica
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DRENAJE DEL SISTEMA CLIMATIZADOR

Para hacer tareas de mantenimiento o reparación en el
sistema climatizador, conviene vaciarlo. Se puede hacer
de distintas maneras, según lo que haya que hacer:
NOTA:
Al drenar el lado del medio de calentamien-
to/sistema climatizador, puede haber algo de
agua caliente. Extreme las precauciones para
no quemarse.
Drenaje del lado de medio de calentamiento
del módulo de refrigeración
Si, por ejemplo, es preciso cambiar la bomba del medio
de calentamiento o hacer alguna tarea de mantenimiento
en el módulo de refrigeración, drene el lado de medio
de calentamiento de la manera siguiente:
1.
Cierre las válvulas de corte al sistema de medio de
calentamiento (QM31) y (QM32).
Conecte una manguera a la válvula de purga (QM1)
2.
y abra ésta. Saldrá algo de líquido.
3.
Para que salga todo el líquido, tiene que entrar aire
en el sistema. Para ello, afloje un poco la conexión
en la válvula de corte (QM32) que hay entre la
bomba de calor y el módulo de refrigeración.
Una vez vaciado el lado del medio de calentamiento, ya
puede aplicarse el mantenimiento necesario o cambiar
cualquier componente.
Drenaje del sistema de medio de
calentamiento en la bomba de calor
Si F1155 necesita mantenimiento o reparación, drene
el lado de medio de calentamiento de la manera siguien-
te:
Cierre las válvulas de corte del lado de medio de
1.
calentamiento que hay en el exterior de la bomba
de calor (líneas de caudal y de retorno).
2.
Conecte una manguera a la válvula de purga (QM1)
y abra ésta. Saldrá algo de líquido.
Para que salga todo el líquido, tiene que entrar aire
3.
en el sistema. Para ello, afloje un poco la conexión
en la válvula de corte que hay entre la bomba de
calor y el módulo de refrigeración (XL2).
Cuando el lado del medio de calentamiento esté vacío,
podrán realizarse las tareas de servicio necesarias.
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Capítulo 9 | Mantenimiento
Drenaje de todo el sistema climatizador
Si tiene que vaciar todo el sistema climatizador:
1.
Conecte una manguera a la válvula de purga (QM1)
y abra ésta. Saldrá algo de líquido.
Para que salga todo el líquido, tiene que entrar aire
2.
en el sistema. Para ello, quite el tornillo de purga del
radiador situado en el punto más alto de la casa.
Cuando el sistema climatizador esté vacío, podrán reali-
zarse las tareas de servicio necesarias.

VACIADO DEL SISTEMA DE COLECTOR

Para hacer tareas de mantenimiento en el sistema de
colector, es conveniente vaciarlo. Se puede hacer de
distintas maneras, según lo que haya que hacer:
Drenaje del sistema de colector del módulo de
refrigeración
Si, por ejemplo, es preciso cambiar la bomba de salmue-
ra o hacer alguna tarea de mantenimiento en el módulo
de refrigeración, drene el sistema de colector de la ma-
nera siguiente:
1.
Cierre las válvulas de corte al sistema de colector
(QM33) y (QM34).
2.
Conecte una manguera a la válvula de drenaje
(QM2), introduzca el otro extremo de la manguera
en un recipiente y abra la válvula. Fluirá una cantidad
pequeña de solución anticongelante al recipiente.
3.
Para que salga todo el líquido, tiene que entrar aire
en el sistema. Para ello, afloje un poco la conexión
en la válvula de corte (QM33) que hay entre la
bomba de calor y el módulo de refrigeración.
Cuando el sistema de colector esté vacío, podrán reali-
zarse las tareas de servicio necesarias.
Drenaje del sistema de colector en la bomba
de calor
Si tiene que hacer alguna tarea de mantenimiento en la
bomba de calor, drene el sistema de colector de la ma-
nera siguiente:
Cierre la válvula de corte del sistema de colector
1.
que hay en el exterior de la bomba de calor.
2.
Conecte una manguera a la válvula de drenaje
(QM2), introduzca el otro extremo de la manguera
en un recipiente y abra la válvula. Fluirá una cantidad
pequeña de solución anticongelante al recipiente.
Para que salga todo el líquido, tiene que entrar aire
3.
en el sistema. Para ello, afloje un poco la conexión
en la válvula de corte que hay entre el lado de colec-
tor y la bomba de calor en el punto (XL7).
Cuando el sistema de colector esté vacío, podrán reali-
zarse las tareas de servicio necesarias.
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