Controllo Dei Cerchi E Ruote - Benelli Century Racer Manual Usuario

6 • MANUTENZIONE
Sostituire i pneumatici utilizzando esclusivamente quelli prescritti nella tabella dei dati tecnici. Evitare di
utilizzare simultaneamente pneumatici di tipo o marca differenti tra loro per le coperture anteriori e
posteriori. L'utilizzo di pneumatici impropri può influire negativamente sulla manovrabilità e la stabilità
della motocicletta, aumentando il rischio di incidenti. I cerchi della motocicletta sono stati progettati per
l'utilizzo di pneumatici tubeless. Non installare pneumatici del tipo con camera d'aria su cerchi per
pneumatici tubeless. I talloni potrebbero non assestarsi correttamente ed i pneumatici, slittando sui cerchi,
potrebbero afflosciarsi causando la perdita di controllo del veicolo. Fare installare i pneumatici in
conformità alla direzione di rotazione indicata dalle frecce sui fianchi di ciascun pneumatico. I pneumatici
nuovi devono essere sottoposti ad un periodo di rodaggio prima di raggiungere la completa efficienza; in
questa fase è infatti possibile che i pneumatici abbiano una aderenza relativamente scarsa su determinate
superfici stradali. Consigliamo quindi di guidare a velocità moderata ed usare estrema cautela nella guida
per circa 100 km dopo l'installazione di un pneumatico nuovo.
6.8.1 Controllo dei cerchi e delle ruote
Prima di utilizzare il mezzo, controllare sempre che il cerchio della ruota non presenti cricche, piegature o deformazioni.
ATTENZIONE
Se si riscontrano danneggiamenti, fare sostituire la ruota da da una Officina Autorizzata Benelli Q.J.
. Non tentare di eseguire riparazioni delle ruote, neppure di lieve entità. In caso di sostituzione del
pneumatico o della ruota, occorre fare eseguire l'equilibratura della ruota. Lo sbilanciamento della ruota
può compromettere le prestazioni e la manovrabilità del mezzo e ridurre la durata dei pneumatici.
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MANUTENZIONE