Alternatiivsed Akud - GGP ITALY EL 340 Li 48 Manual De Instrucciones

45%
2 ROHELIST
1 ROHELINE 10% - Laadida
Mitte keegi Aku on laetud vähem kui 10 % ja seda
tuleb kohe laadida.
Kui pärast 30 minutit laadimist ükski tuli
ei sütti, tähendab, et aku on defektne ja
tuleb välja vahetada.
4.4b Aku eemaldamine ja laadimine
Pärast iga töökorda on soovitav akut laadida.
Aku laadimiseks:
– avada uks (1) ja eemaldada ohutusvõti (2);
– vajutada alumist keelekest (3) ja eemaldada aku (4);
– sisestada aku (4) oma kohale akulaadijas (5) lükates
see lõpuni;
– ühendada akulaadija (5) elektripistikusse, mille pinge
vastab sildil näidatule.
Laadimisaeg on umbes 1,5 – 3,5 tundi, vastavalt aku võim-
susele ja laetuse tasemele.
Akulaadija (5) on diagnostiline, varustatud LED'ga, mis an-
nab informatsiooni aku seisundi ja laetuse kohta vastavalt
järgnevale tabelile:
Tähendus
LED (5a)
Aku laeb
ROHELINE
(Vilkuv)
Aku täielikult laetud
ROHELINE
Aku üle kuumenenud: eemaldada
PUNANE
aku ja lasta sel vähemalt 30 minutit
jahtuda
Aku puudub või pole õigesti sises-
Kustunud
tatud
Anomaalia laadimisel ja võimalik aku
PUNANE
(Vilkuv) defekt; sellisel juhul eemaldada aku ja
paigaldada see tagasi 2 tunni jooksul:
kui LED näitab laadimist, tähendab,
et aku on töökorras ja laadimist võib
jätkata. Vastasel juhul:
– ühendada akulaadija vooluvõrgust
lahti ja panna paari minuti pärast
tagasi;
– eemaldada aku akulaadijast ja
panna paari minuti pärast tagasi.
Kui pärast neid katseid LED (5b) ei
näita laadimist ja jätkab vilkumist,
tähendab, et aku on rikkis ja tuleb
välja vahetada.
4.4c Aku tagasimonteerimine masinale
Laadimise lõppedes:
– vajutada alumist keelekest (3) ja eemaldada aku (4)
(vältides laadimise lõppedes selle pikaajalist hoidmist
akulaadijas);
– võtta akulaadija (5) vooluvõrgust välja
– avada masina uks (1), sisestada aku (4) oma kohale
masinal , surudes seda lukustumiseni ja tagada elekt-
rikontakt.
– sulgeda uks (1) täielikult.
5. LISASEADMED
TÄHELEPANU!
Teie ohutuse huvides on keelatud
monteerida mistahes muud seadet, mis pole järgnevas,
spetsiaalselt teie masina mudelile ja tüübile välja tööta-
tud seadmete nimekirjas.

5.1 Alternatiivsed akud

Saadaval on erineva võimsusega akusid, et rahuldada eri-
nevaid töövajadusi. Nimekirja sellele masinale heakskiide-
tud akudest leiab tabelist lk. «ix».
6. DIAGNOSTIKA
Mida teha, kui ...
Probleemi põhjus
1. Lülitit aktiveerides mootor ei käivitu
Ohutusvõti puudub või pole
õigesti sisestatud
Aku puudub või pole
õigesti sisestatud
Aku tühi
Termokaitse sekkumine
Mootor ei käivitu koheselt
2. Mootor seiskub töö ajal
Aku pole õigesti sisestatud
Aku tühi
Kaitse sekkumine
Takistused, mis takistavad
lõikeseadme pöörlemist
3. Mootor töötab, aga lõikeseade ei pöörle
Lõdvenenud lõikeseadme
kinnitamine
4. Töö ajal on kuulda liigset müra ja/või vibratsioone
Lõdvenenud lõikeseadme
kinnitamine või kahjustatud
lõikeseade
5. Aku kestvus on puudulik
Rasked kasutustingimused
suurema voolutarbimisega
Aku pole töövajadusteks
piisav
7
Parandamine
Sisestada võti „klõpsuni"
(vaata 3.2)
Avada uks ja veenduda,
et aku oleks õigesti kohal
(vaata 4.4)
Kontrollida laetusastet ja
laadida aku (vaata 4.4)
Lasta masinal jahtuda
Hoida lülitit sees 1-3
sekundit (vaata 2.2)
Avada uks ja veenduda,
et aku oleks õigesti kohal
(vaata 4.4)
Kontrollida laetusastet ja
laadida aku (vaata 4.4)
Oodata vähemalt 5 minutit
ja siis käivitada masin
taas
Eemaldada ohutusvõti,
panna kätte töökindad
ja eemaldada masina
alaosas ja/või
väljaviskekanalis olev rohi
ja praht
Peatada koheselt
mootor ja võtta ühendust
teeninduskeskusega
(vaata 4.2)
Peatada koheselt
mootor ja võtta ühendust
teeninduskeskusega
(vaata 4.2)
Optimeerida kasutust
(vaata 4.4)
Kasutada teist akut või
võimendatud akut
(vaata 5.2)