gnatura svitando le viti di fissaggio dalla stessa (4). Osservate bene la posizione dei componenti
all'interno della torcia.
•
Alzate il blocchetto (5) e rimuovete la guiana in acciaio (6),svitando la testina con una chiave.
Raddrizzate il cavo della torcia e sfilate la guaina da tutto il tubo.
•
Inserite la nuova guaina nel tubo dalla torcia.
•
Infilate l'occhiello del cavo di potenza sulla testina della guaina in acciaio.
•
Riavvitate la guaina sul blocchetto(5).
•
Riassemblate la torcia facendo attenzione che tutti i componenti siano rimasti al loro posto, senza
forzare l'incastro delle due metà dell'impugnatura. Assicuratevi che le viti siano allineate prima
di avvitarle.
•
Riposizionare la torcia nel gruppo di sostegno (3) del trainafilo.
•
Rimontate il gruppo di sostegno (3) del tubo torcia fissando le viti (1-2).
•
Misurate quanto sporge la guaina e con un utensile ben affilato tagliatela in modo che non più di
2mm (7) la dividano dal rullino trainafilo. La guaina deve essere tagliata in modo netto in modo
che non ci siano angoli o sbavature che impediscano lo scorrere del filo.
•
Ricaricate il filo e chiudete il pannello laterale.
Nel caso di attacco diretto (fig.11) :
•
Rimuovete le viti (1) che fissano il coperchietto in plastica (2).
•
Svitate il dado in ottone (3) dall'estremità del tubo della torcia,
togliere la torcia dalla sua sede, rimuovete l'ugello e la punta.
•
Sfilate la guaina guidafilo inserita (4).
•
Inserite la nuova guaina attraverso il tubo fino a che l'estre-
mità della guaina raggiunge la lancia e si ferma.
•
Riposizionate la torcia nella posizione originaria.
•
Rimontate il dado in ottone(3) e fissate il coperchietto in pla-
stica (2).
•
Misurate quanto sporge la guaina e con un utensile ben af-
filato tagliatela in modo che non più di 2mm la dividano dal
rullino trainafilo (5). La guaina deve essere tagliata in modo
netto così che non ci siano angoli o sbavature che impedi-
scano lo scorrere del filo.
•
Ricaricate il filo e rimontate la punta e l'ugello. Chiudete il
pannello laterale.
Nel caso di attacco Euro (fig.12) :
•
Scollegate la torcia dalla macchina.
•
Posizionatela su una superficie diritta e con at-
tenzione rimuovete il dado in ottone (1).
•
Sfilate la guaina (2).
•
Inserite la nuova guaina e rimontate il dado in
ottone (1).
Nel caso in cui si debba montare una guaina in
teflon seguite le seguenti istruzioni:
•
inserite la guaina, infilate la guarnizione OR (3)
sulla testina blocca guaina (4).
•
inserite la testina sulla guaina ed rimontate il
dado di ottone (1).
•
Tagliate la guaina a filo del dado in ottone.
•
Sostituite lo spillone dell'attacco Euro con quello di lunghezza ridotta per l'alluminio.
Attenzione: la nuova guaina deve avere la stessa lunghezza di quella appena sfilata.
•
Collegate la torcia alla macchina e ricaricate il filo.
8.1
SCELTA DELLA GUAINA GUIDAfILO PER TORCE CON PER ATTACCO DIRETTO
E EURO
•
Le guaine guidafilo si dividono essenzialmente in due tipi guaine in acciaio e guaine in teflon
•
Le guaine in acciaio possono essere rivestite e non rivestite.
•
Le guaine rivestite sono utilizzate sulle torce con raffreddamento a gas.
•
Le guaine non rivestite vengono usate sulle torce con raffreddamento ad acqua.
•
Le guaine in teflon sono particolarmente indicate per la saldatura dell'alluminio, in quanto offro-
no la massima scorrevolezza all'avanzamento del filo.
Colore
Spessore
16
-ITALIANO-
BLU
Ø 0,6-0,9
Ø 1,0-1,2
1
4
3
5
1
1
2
ROSSA
GIALLA
Ø 1,2-1,6
2
FIG. 11
FIG. 12