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MANTENIMIENTO Y AJUSTES
Aunque el aceite de motor 10W-40
es el aceite recomendado en la mayo-
ría de las condiciones, es posible que
haya que cambiar la viscosidad del
aceite para que se adapte a las condi-
ciones atmosféricas del área de con-
ducción.
Bujía
En la tabla de esta sección se mues-
tra la bujía estándar. La bujía se debe
extraer de acuerdo con el cuadro de
mantenimiento periódico para limpiar-
la, revisarla y reajustar la distancia en-
tre electrodos.
Mantenimiento
Si la bujía está manchada de aceite
o presenta depósitos de carbonilla,
límpiela. La bujía también puede lim-
piarse con un disolvente de alto punto
de inflamación y un cepillo no metálico
(nailon, etc.). Mida la distancia entre
electrodos con una galga de espeso-
res de alambres y, si es preciso, ajús-
tela doblando en electrodo exterior.
Cambie la bujía si los electrodos están
corroídos o dañados o si el aislante
presenta fisuras. Utilice la bujía están-
dar.
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