U
Paro
rpm
Paro
Figura 3: Rampa de tensión
U
Paro
rpm
Paro
Figura 4: Rampa de par
1SFC132003M0701
10:3 Tipo Paro
Tiempo
Tiempo
Tiempo
Texto del
parámetro
Tipo Paro
Tiempo
Ubicación en el menú:
Menú/AJUSTES/Ajustes Funcionales/
Control de Par/ Tipo Paro
El arrancador suave PST permite elegir entre dos tipos
diferentes de rampas de paro. Se trata de la rampa de
tensión y la rampa de par.
Rampa de tensión Al utilizar la rampa de tensión, la tensión
se reduce linealmente desde la tensión
completa hasta la tensión final durante el
paro. Dado que el par depende tanto de
la tensión como de la intensidad, la curva
de par no sigue siempre a la curva de
tensión. Esto tiene el efecto de que la
curva de par no crece ni se reduce
linealmente.
Rampa de par
Al utilizar la rampa de par, la tensión de
salida del motor se controla de forma que
el par siga una curva óptima predefinida,
desde la tensión completa hasta la
tensión final durante el paro. Esto tiene la
ventaja de que el comportamiento de
paro mecánico del equipo accionado por
el motor será mucho más suave que al
utilizar la rampa de tensión. Puede
resultar especialmente útil en las
aplicaciones con bombas en las que un
paro repentino puede causar golpes de
ariete y picos de presión.
Valor prede-
terminado
V volt
Rango del
Descripción
parámetro
V volt, Par
Tipo de rampa
de paro
Capítulo 10
Funciones
133
Capítulos
