Instalación Básica y Guía de Funcionamiento
• SP2.4 Start Ramp #2 (Rampa de Arranque #2): Las mismas opciones y
arreglos de pantallas como Start Ramp #1. Nota: CUSTOM ACCEL CURVE
(CURVA DE ACEL DEL CLIENTE) elimina el arranque de voltaje o corriente en
las Rampas 1 y 2 cuando seleccionamos el modo de control arranque.
Rampa de KW: El poder de la rampa se utilizará exclusivamente en motores que
tienen una carga motor durante el arranque y conectado a un generador. Es un
arrancador suave rampa especializado en generadore y utiliza un PID bucle. Contactar
fábrica de ayuda antes de utilizar inciar.
KW Inicial: El punto inicial de la potencia permite al usuario definir una primera
KW (Potencia de motor), valor que se aplicará para el motor cuando el inicio de
secuencia es iniciado. Tiene un rango de 0 a 100% y un valor predeterminado de
tiempo que le 20%.
Ramp Time #2 (Tiempo de Rampa #2):La Rampa tiempo punto de set funciona
como todos los demás puntos establecidos tiempo rampa y le permite al usuario
definir un período de tiempo durante el cual el aplicado KW (potencia de motor) se
aumentaron linealmente a la máxima potencia valor punto de set. El rango de ajuste
es de 1 a 120 segundos. Una vez que el Poder valor límite es alcanzado,el sistema
entra en un modo de energía constante que regula la potencia de motor hasta que
el motor alcanza su velocidad.
KW Máxima: La potencia máxima punto fijo tiene un rango de ajuste de 0-300% y un
valor predeterminado de 80%. Rampa de Cálculos: El motor fundamental valor de
potencia se obtiene a partir de la línea de voltaje y motor FLA, utilizando un factor de
potencia unidad por defecto. Esto permite la aproximación de la potencia de motor sin
ningún otro tipo de entrada de datos. Durante el proceso de alimentación Rampa, la
RMS tensión en la línea, la RMS motor actual y factor de potencia se miden en un
ciclo por ciclo y debe aplicarse al Poder Rampa algoritmo. Después, la CPU calcula el
RMS real fuerza motriz y controlará el SCR disparando a entregar la rampa valores
programados de energía para el motor.
KW Rampa
SP2.5 Kick Start (Arranque de Golpe): Usado como una energía inicial de
golpe en aplicaciones con altas cargas de fricción.
• Kick Start Voltage (Voltaje de Arranque de Golpe): El voltaje inicial (como un
porcentaje del valor del voltaje máximo) que se necesita para arrancar el motor.
(Por ejemplo, el Torque Inicial o Breakaway)
• Kick Start Time (Tiempo de Arranque de Golpe): Tiempo en el que el
incremento del torque inicial es aplicado
SP2.6 Deceleration (Desaceleración): Permite al motor, llegar gradualmente a
un paro suave.
• Start Deceleration Voltaje (Voltaje de Desaceleración de Arranque): Es la
primera parte de la rampa de desaceleración. El JKSSS Series inicialmente
cae debajo de este nivel de voltaje recibiendo un comando STOP (PARO).
• Stop Deceleration Voltaje (Voltaje de Desaceleración de Paro): Es el punto
de caída de la rampa de desaceleración. (Porcentaje del valor del voltaje)
• Deceleration Time (Tiempo de Desaceleración): Tiempo de desaceleración de
la rampa.
JKSSS SERIES
Maximum Power
Initial Power
time
64