Festo CPX-FB38 Manual De Uso página 49

2. Puesta a punto
Festo P.BE-CPX-FB38-ES es 1301a
– Válvulas del tipo 32 y 33 (módulos neumáticos MPA,
MPA−F y MPA−P o bien módulos neumáticos VPPM):
desde un punto de vista técnico, cada módulo neumático
MPA individual es un módulo eléctrico para controlar las
válvulas montadas.
Para cada módulo neumático del tipo MPA es necesaria
una configuración:
– Cada uno de los módulos neumáticos del tipo MPA1
ocupa 1 byte de salida o bien 8 salidas, independiente-
mente del número de válvulas montadas en el módulo
neumático.
– Cada uno de los módulos neumáticos del tipo MPA2
ocupa 1 byte del espacio de direcciones o bien 8 salidas,
pero solo se utilizan 4 bits.
– Cada uno de los módulos neumáticos del tipo MPA-P
ocupa 1 palabra (2 bytes) del espacio de direcciones o
bien 16 entradas.
– Cada uno de los módulos neumáticos del tipo VPPM
ocupa 2 palabras del espacio de direcciones o 1 pala-
bra I/1 palabra O o bien 16 entradas y 16 salidas.
Los módulos neumáticos del tipo MPA-P y VPPM son
módulos analógicos. Observe el orden de los módulos en
el direccionamiento y en la asignación (mapping) de I/O
( Tab. 2/8).
Hallará más información sobre la parte neumática en las
correspondientes descripciones de la neumática
( véase el cuadro general de la documentación "Descrip-
ciones del terminal CPX" en la descripción del sistema CPX
P.BE-CPX-SYS...).
En los manuales de la neumática del terminal de válvulas
(Midi/Maxi, CPA, MPA y VTSA/VTSA-F o bien ISO) se
encuentra también la asignación de direcciones dentro de los
módulos neumáticos.
Más información sobre los módulos neumáticos MPA así
como sobre las interfaces neumáticas:
módulos I/O CPX (P.BE-CPX-EA-...).
Descripción de los
2-9