1.
ELEKTRISCHE ANSCHLÜSSE
1.1 Befehle
Befehl
1
5
N.O.
SCHRITTBETRIEB MIT
AUTOMATISCHE
SCHLIEßUNG
SCHRITTBETRIEB OHNE
AUTOMATISCHE
SCHLIEßUNG
ÖFFNUNG MIT
AUTOMATISCHE
SCHLIEßUNG
ÖFFNUNG OHNE
AUTOMATISCHE
SCHLIEßUNG
1
6
N.O.
GEZIELT ZU
1
6
N.C.
ANHALTESICHERHEIT
1
8
N.C.
UMKEHRSICHERHEIT
1
9
N.C.
STOPP
NOTSTOPP
1
9
N.O.
TOTMANNBETRIEB
0
11
N.C.
VORENDSCHALTER
TÜR ZU
TM=MAX
0
11 N.O.
VORENDSCHALTER
NÄHE TÜR ZU
0
12
N.C.
VORENDSCHALTER
TÜR AUF
TM=MAX
0
12 N.O.
VORENDSCHALTER
NÄHE TÜR AUF
AUX
ACHTUNG: Alle stromlos geschlossenen Kontakte überbrücken, wenn sie nicht benutzt werden. Die Klemmen mit gleicher Nummer
sind äquivalent. Die Funktionsgarantie und die angegebenen Leistungen werden nur mit Zubehör und Sicherheitsvorrichtungen
von DITEC erzielt.
Funktion
Bei DIP1=OFF und TC<MAX wird beim Schließen des Kontaktes eine Öffnung
oder Schließung in folgender Reihenfolge ausgelöst: AUF-STOP-ZU-AUF.
Anm.: Das Stoppen ist nicht permanent sondern hat die in TC eingerichtete
Dauer.
Bei DIP1=OFF und TC=MAX wird beim Schließen des Kontaktes eine
Öffnung oder Schließung in folgender Reihenfolge ausgelöst: AUF- STOP-
ZU-AUF.
Bei DIP1=ON und TC<MAX wird beim Schließen des Kontaktes eine Öffnung
ausgelöst.
Bei DIP1=ON und TC=MAX wird beim Schließen des Kontaktes eine Öffnung
ausgelöst.
Bei stillstehendem Antrieb bewirkt das Schließen des Kontaktes den entge-
gengesetzten Vorgang zum Stoppen.
Bei 6→4=OFF löst das Schließen des Kontaktes eine Schließung aus.
Die Öffnung des Sicherheitskontaktes stoppt und verhindert alle Bewegun-
gen.
Die Öffnung des Sicherheitskontaktes verursacht die Bewegungsumkehr
(erneute Öffnung) während der Schließphase.
Die Öffnung des Sicherheitskontaktes verursacht das Anhalten der Bewe-
gung.
Um einen Notstopp (z.B. Notausschaltertaste) zu erhalten, die Öffnungs-
und Schließbefehle an die Klemme 9 statt 1 anschließen (9-5, 9-6).
Die permanente Öffnung des Sicherheitskontaktes aktiviert den Totmann-
betrieb mit anwesender Person.
Unter dieser Bedingung funktionieren die Öffnungs- (1-5) und Schließbefe-
hle (1-6) nur, wenn sie gedrückt gehalten werden. Werden sie losgelassen,
kommt der Antrieb zum Stillstand. Die eventuell vorhandenen Sicherhei-
tsvorrichtungen und die automatische Schließung sind deaktiviert.
Bei DIP2=OFF stoppt das Öffnen des Kontaktes die Bewegung des Antriebs
beim Schließen.
Bei DIP2=ON stoppt das Öffnen des Kontaktes die Bewegung des Antriebs
beim Öffnen.
Alternativ dazu kann der Endschalter an die Faston 0-11 angeschlossen
werden (in diesem Fall dürfen die Klemmen 0-11 nicht überbrückt werden).
Während des Schließbewegung, wenn ein Hindernis vor dem betätigen
des Vorendschalters erfasst wird, öffnet sich der Flügel erneut. Nach
dem Auslösen des Vorendschalters stoppt der Flügel am mechanischen
Schließanschlag.
Bei DIP2=OFF stoppt das Öffnen des Kontaktes die Bewegung des Antriebs
beim Öffnen.
Bei DIP2=ON stoppt das Öffnen des Kontaktes die Bewegung des Antriebs
beim Schließen.
Alternativ dazu kann der Endschalter an die Faston 0-12 angeschlossen wer-
den (in diesem Fall dürfen die Klemmen 0-12 nicht überbrückt werden).
Während der Öffnungsbewegung, wenn ein Hindernis vor dem betätigen
des Vorendschalters erfasst wird, wird der Flügel gestoppt und führt eine
Freifahrbewegung durch. Nach dem betätigen des Vorendschalters stoppt
der Flügel am mechanischen Endanschlag.
Die Steuerung ist mit ein Steckplätz für Funkempfänger, Schleifen-auswerter
o.ä. ausgeschattet.
Die Funktion der Steckplatine wird an DIP1 gewählt.
Achtung: die Steckplatine dürfen nur eingesetzt oder herausgenommen
werden, wenn die Stromversorgung abgetrennt ist.
Beschreibung
27
D
E1 - IP1853