Tabla de contenido
La turbobomba con brida de entrada ISO ha de fijarse a la
cámara de vacío mediante mordazas dobles o mordazas
sencillas. La tabla siguiente describe, por cada dimensión de la
brida y tipo de mordaza, el número de mordazas necesarias y
con qué par de apriete apretarlas.
BRIDA
TIPO DE
MORDAZA
ISO 63
Mordaza doble con
rosca M10
Mordaza sencilla con
rosca M8
ISO 100
Mordaza doble con
rosca M10
Mordaza sencilla con
rosca M8
La turbobomba con brida de entrada ConFlat ha de fijarse a la
cámara de vacío mediante los
específicos Varian. Para más detalles véase el anexo
"Technical Information".
NOTA
El DRYVAR 150 no puede fijarse utilizando su base.
Para instalar los accesorios opcionales, véase "Technical
Information".
USO
En este apartado se citan los procedimientos operativos
principales. Antes de usar el sistema realizar todas las
conexiones eléctricas y neumáticas. Durante el posible
calentamiento de la cámara de vacío, la temperatura de la
brida de entrada no ha de ser superior a 120ºC.
! ! ! !
No hacer funcionar nunca la bomba si la brida de entrada no
está conectada a la cámara de vacío o no está cerrada con la
brida de cierre.
! ! ! !
No tocar la turbobomba y sus posibles accesorios durante las
operaciones de calentamiento. La alta temperatura puede
provocar lesiones a las personas.
! ! ! !
¡ATENCIÓN!
Evitar los golpes o bruscos desplazamientos de la turbobomba
cuando está en marcha. Los rodamientos se podrían dañar.
! ! ! !
¡ATENCIÓN!
Para el "envío al aire" de la bomba utilizar gas inerte exento de
polvo, partículas y humedad (por ej.: nitrógeno). La presión de
entrada a través de la respectiva puerta debe ser inferior a 2
bares (por encima de la presión atmosférica). Para bombear
gases agresivos estas bombas están dotadas de una puerta
específica mediante la cual es necesario suministrar a la
bomba un caudal de gas inerte (Nitrógeno o Argón) para
proteger los rodamientos
Information").
! ! ! !
Cuando la bomba se utiliza para bombear gases tóxicos,
inflamables
o
radioactivos,
apropiados típicos de cada gas. No usar la bomba cuando
haya gases explosivos.
N.
PAR DE
APRIETE
4
22 Nm
4
11 Nm
4
22 Nm
8
11 Nm
accesorios
mecánicos
¡PELIGRO!
¡PELIGRO!
(véase el anexo "Technical
¡PELIGRO!
seguir
los
procedimientos
Encendido y Uso del DRYVAR 150
Para encender el DRYVAR 150 basta con suministrar la tensión de
alimentación.
El
automáticamente la presencia de la alimentación y pone en
marcha la bomba. La primera partida de la bomba se realiza en
modalidad "Soft Start" que, al final del ciclo de puesta en marcha,
se deshabilita automáticamente. Por lo tanto, cuando la bomba se
ponga en marcha posteriormente se hará sin "Soft Start". Para
volver a efectuar una puesta en marcha con "Soft Start" activa se
deberá rehabilitar la modalidad anteriormente indicada mediante
software (véase el apartado "RS 232 COMMUNICATION
DESCRIPTION" en el anexo "Technical Information").
Durante el "Soft Start", en caso de estar instalado el dispositivo
"vent valve", por dos minutos después del mando de start se
acciona sólo la bomba de membrana interna, con el vent valve
abierto para permitir la eliminación de la humedad presente en
las válvulas de la bomba. En cambio, si el "Soft Start" no está
activado, el tiempo de espera es de 30 segundos.
Si el "vent valve" no está instalado, inmediatamente después
del arranque abrir y disponer manualmente la bomba
presión atmosférica, hasta obtener que comience a girar.
Para la ejecución de estas operaciones se debe utilizar
siempre gas inerte exento de polvo, partículas y humedad.
El LED verde LD1 situado en el panel de la base del DRYVAR
150 indica, con la frecuencia de su parpadeo, las condiciones
operativas del sistema:
−
encendido fijo: la bomba está en rotación normal;
−
parpadea
lentamente
aproximadamente): el sistema está en estado de rampa, o
de frenado, o de stop, o de "waiting for iterlock" ;
−
parpadea
rápidamente
aproximadamente): situación de error.
Parada del DRYVAR 150
Para parar el DRYVAR 150 basta interrumpir la tensión de
alimentación.
El
inmediatamente la bomba.
Parada de Emergencia
Para parar en condiciones de emergencia el DRYVAR 150 se
debe desenchufar de la toma de corriente el respectivo cable
de alimentación.
MANTENIMIENTO
El DRYVAR 150 no necesita ningún mantenimiento. Toda
intervención deberá ser realizada por personal autorizado.
Antes de realizar cualquier operación en el sistema,
desconectarlo de la alimentación, disponer la bomba en
presión atmosférica abriendo la válvula respectiva y esperar
hasta que el rotor se pare completamente y que la temperatura
superficial de la bomba se reduzca a menos de 50ºC.
En caso de avería se podrá utilizar el servicio de reparación
Varian o el "Varian advanced exchange service", que permite
obtener un sistema regenerado para sustituir el averiado.
Antes de enviar al fabricante un sistema para su reparación o
"advanced exchange service", es imprescindible cumplimentar
y remitir a la oficina local de ventas la ficha de "Seguridad y
Salud" adjunta al presente manual de instrucciones. Una copia
de la misma se deberá introducir en el embalaje del sistema
antes de enviarlo.
En caso de que el sistema se tenga que desguazar, eliminarlo
respetando las normas nacionales específicas.
8
INSTRUCCIONES DE USO
controlador
incorporado
NOTA
(período
de
400
(período
de
200
controlador
incorporado
! ! ! !
¡PELIGRO!
NOTA
87-900-920-01(B)
reconoce
en
ms
ms
detiene
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