Compatibilidad Electromagnética; Zonas Peligrosas; Extracción De Las Tapas De Terminales - Emerson Unidrive M100 Guia Del Usuario

Accionamiento de ca de velocidad variable para motores de inducción
Tabla de contenido
Información
Información
Instalación
de seguridad
de producto
mecánica
3.2.6
Compatibilidad electromagnética
Los accionamientos de velocidad variable son potentes circuitos electrónicos que pueden provocar interferencias electromagnéticas si no se presta
atención a la disposición del cableado durante la instalación.
Para evitar interferencias con equipos de control industrial utilizados habitualmente, basta con tomar algunas precauciones.
Es necesario respetar los estrictos límites de emisión, o tomar todas las precauciones posibles cuando se sepa que hay equipos sensibles a las
ondas electromagnéticas en las proximidades. El accionamiento incorpora un filtro EMC interno que reduce las emisiones en determinadas
condiciones. En condiciones extremas puede requerirse un filtro EMC externo en las entradas del accionamiento, que debe instalarse lo más cerca
posible de los accionamientos. Además del espacio necesario para los filtros, se requiere un espacio para el cableado independiente. Ambos niveles
de prevención se tratan en la sección 4.7 Compatibilidad electromagnética (EMC) en la página 41.
3.2.7

Zonas peligrosas

El accionamiento no debe colocarse en una zona clasificada como peligrosa, a menos que se instale en un carenado aprobado y se certifique la
instalación.
3.3
Extracción de las tapas de terminales
Dispositivo de aislamiento
Antes de quitar alguna tapa del accionamiento o de realizar tareas de reparación, es preciso desconectar la alimentación de CA o CC del
accionamiento utilizando un dispositivo de aislamiento aprobado.
ADVERTENCIA
Carga eléctrica almacenada
El accionamiento contiene condensadores que permanecen cargados con una tensión potencialmente letal después de haber
desconectado la alimentación de CA y/o CC. Si el accionamiento ha estado conectado a la corriente debe aislarse la alimentación
eléctrica durante diez minutos como mínimo antes de poder continuar con el trabajo.
ADVERTENCIA
Normalmente, una resistencia interna descarga los condensadores. Sin embargo, ante fallos concretos que ocurren raramente, es posible
que los condensadores no se descarguen o que se impida la descarga mediante la aplicación de tensión a los terminales de salida. Si la
avería hace que la pantalla del accionamiento se quede inmediatamente en blanco, lo más probable es que los condensadores no se
descarguen. En este caso, póngase en contacto con Control Techniques o con un distribuidor autorizado.
3.3.1
Extracción de las tapas de terminales
Figura 3-3
Ubicación e identificación de las tapas de terminales
1
3
Control / CA /
Tapa del terminal del motor
NOTA
Los accionamientos antes mencionados tienen una sola tapa de terminales extraíble que permite acceder a todas las conexiones eléctricas, es decir,
a las funciones de Control, CA, Motor y Freno. La Figura 3-4, en la página 19 muestra los tres pasos necesarios para extraer las tapas de terminales.
18
Instalación
Procedimientos
Parámetros
eléctrica
iniciales
básicos
2
3
Control / CA /
Tapa del terminal del motor
Puesta en marcha
Tarjeta de
Optimización
del motor
medios NV
3
3
Control / CA /
Tapa del terminal del motor
Parámetros
Datos
Diagnósticos
avanzados
técnicos
3
4
Control / CA /
Tapa del terminal del motor
Guía del usuario de Unidrive M100 / M101
Catalogación
de UL
Edición: 3

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