Emerson Unidrive M100 Guia Del Usuario página 124

Accionamiento de ca de velocidad variable para motores de inducción
Tabla de contenido
Información
Información
Instalación
de seguridad
de producto
mecánica
Trip
Exceso de temperatura en inversor basado en un modelo térmico
Oht.I
Esta desconexión indica que se ha detectado un exceso de temperatura en una unión IGBT basado en un modelo térmico
de software.
Sistema de control
Acciones recomendadas:
21
Reduzca la frecuencia de conmutación del accionamiento seleccionado
Asegúrese de que Desactivar cambio de frecuencia de conmutación automática (05.035) está ajustado en OFF
Reduzca el ciclo de servicio
Aumente las rampas de aceleración/deceleración
Reduzca la carga del motor
Compruebe las fluctuaciones del bus de CC
Asegúrese de que las tres fases están presentes y equilibradas
Oht.P
Exceso de temperatura en fase de potencia
Esta desconexión indica que se ha detectado un exceso de temperatura en la fase de potencia. En el número de
desconexión secundario, "xxyzz", la ubicación del termistor se identifica por las letras "zz".
Sistema de
Acciones recomendadas:
Compruebe que los ventiladores del carenado/accionamiento siguen funcionando correctamente
Fuerce el ventilador de refrigeración para que funcione a toda velocidad
22
Compruebe las rutas de ventilación del carenado
Compruebe los filtros de compuerta del carenado
Aumente la ventilación
Reduzca la frecuencia de conmutación del accionamiento
Reduzca el ciclo de servicio
Aumente las rampas de aceleración/deceleración
Reduzca la carga del motor
Compruebe las tablas de reducción de potencia y confirme que el accionamiento es adecuado para la aplicación.
Utilice un accionamiento con una intensidad/potencia mayor
Oht.r
Exceso de temperatura en el rectificador
La desconexión Oht.r indica que se ha detectado un exceso de temperatura en el rectificador. La ubicación del termistor se
puede identificar por el número de desconexión secundario.
Sistema de potencia
Acciones recomendadas:
102
Compruebe el motor y el aislamiento del cable del motor con un verificador de aislamiento
Añada un reactor de línea de salida o un filtro sinusoidal
Fuerce los ventiladores del disipador térmico a la velocidad de funcionamiento máxima ajustando Pr 06.045 = 1
Compruebe que los ventiladores del carenado/accionamiento siguen funcionando correctamente
Compruebe las rutas de ventilación del carenado
Compruebe los filtros de compuerta del carenado
Aumente la ventilación
Aumente las rampas de aceleración/deceleración
Reduzca el ciclo de servicio
Reduzca la carga del motor
OI.A1
Exceso de corriente en la entrada analógica 1
189
La entrada de corriente en la entrada analógica 1 supera 24 mA.
124
Instalación
Procedimientos
Parámetros
eléctrica
iniciales
básicos
Origen
xx
00
Origen
xx
01
Origen
xx
Número del módulo
de potencia
Puesta en marcha
Tarjeta de
Optimización
del motor
medios NV
Diagnóstico
y
zz
El modelo térmico del inversor activa una desconexión {Oht.I}
1
00
y
zz
La ubicación del termistor en el accionamiento se identifica
0
zz
y
Número del rectificador
Parámetros
Datos
Diagnósticos
avanzados
técnicos
Descripción
Descripción
zz
Descripción
zz
Ubicación del termistor definida por zz
Guía del usuario de Unidrive M100 / M101
Catalogación
de UL
Edición: 3

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