Réinitialisation Des Paramètres Standards D'usine; Changement Du Mode Des Paramètres Simplifié/Étendu - Roger Technology B70/1DC Instrucciones Y Advertencias Para El Instalador

important, sa modification lorsque le système
est déjà en marche pourrait provoquer des
dysfonctionnements. Pour rendre la modification
de valeur effective, il faut couper l'alimentation,
puis redémarrer le système et ré-exécuter la
programmation de la course.
5.2.2
Réinitialisation des paramètres
standards d'usine
N.B.: cette procédure n'est possible que si le mot de
passe de protection des données n'a pas été saisi.
Couper l'alimentation de la centrale, maintenir
appuyés simultanément les touches HAUT (UP)
et BAS (DOWN), puis rebrancher l'alimentation
et maintenir la pression sur les touches: après
4 secondes, le moniteur affiche la mention
rE S-
clignotante. Cette dernière signale que les
valeurs ont bien été réinitialisées.
PARAMÈTRE
ET VALEUR
STANDARD
Position du moteur par
0- 01
rapport au passage
Refermeture
1- 00
automatique
2- 30
Temps de pause
3- 00
Urgence panne d'électricité
4- 05
Réglage freinage
5- 00
Pré-clignotement
6- 00
Mode pas à pas
7- 00
Configuration clignotant
8- 04
Durée phase d'accélération
9- 05
Réglage vitesse
a- 04
Niveau force d'impact
b- 15
moteur
VALEUR À
FONCTION
L'ÉCRAN
01 - 15
00 - 90
92 - 99
01 - 10
01 - 10
01 - 05
01 - 05
01 - 05
01 - 10
11 - 19
5.2.3
Changement du mode des
paramètres simplifié/étendu
La centrale dispose de deux modes de configuration:
étendu ou simplifié.
En mode étendu, l'installateur peut modifier un
grand nombre de paramètres, mais il faut disposer
d'une connaissance plus approfondie du produit.
Le mode simplifié a été pensé pour faciliter
l'installation, il comporte un nombre réduit de
réglages modifiables. C'est le mode conseillé pour
un installateur connaissant peu le produit et qui n'a
pas besoin de configurations particulières.
ATTENTION !
Le produit sort de l'usine configuré en mode simplifié,
avec des valeurs standards qui permettent de répondre
aux exigences de la majeure partie des installations.
moteur positionné à GAUCHE par rapport au passage si on regarde de l'intérieur
00
moteur positionné à DROITE par rapport au passage si on regarde de l'intérieur
01
00 désactivée
nombre de tentatives de refermeture (interrompues par la cellule
photoélectrique) avant de laisser le portail ouvert définitivement.
99
essaie toujours de refermer, sans limitation
secondes de pause
2 minutes... 9 minutes de pause
00 ne se referme pas au retour de l'alimentation
01 se referme au retour de l'alimentation
01 freinage brusque ... 10 freinage très doux
00 désactivé
secondes de pré-clignotement
99 5 secondes de pré-clignotement uniquement en fermeture
00
ouvre arrête ferme arrête ouvre arrête ferme...
01
collectif, renouvèle le temps de pause
02
collectif, ferme à partir de la position complètement ouverte
03
ouvre ferme ouvre ferme
04
ouvre ferme arrête ouvre
00 fixe (l'intermittence est faite par le clignotant)
01 activation intermittente lente
02 activation intermittente lente en ouverture, rapide en fermeture
01 = phase d'accélération très courte ...
05 = phase d'accélération prolongée
01 = vitesse minimum .... 05 = vitesse maximum
01 = phase de décélération très courte ...
05 = phase de décélération prolongée
Couple moteur faible:
01=force d'impact minimum... 10=force d'impact maximum
Couple moteur moyen :
11=force d'impact minimum... 19=force d'impact maximum
Couple moteur maximum:
20
sans protection anti-écrasement (obligation bords sensibles)
DESCRIPTION
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