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SI EL MOTOR SE SOBRECALIENTA
Reduzca la posibilidad de sobrecalentamiento en cualquiera
de las siguientes situaciones mediante la acción apropiada.
• En carretera, disminuya la velocidad.
• En tráfico de ciudad: mientras está detenido, coloque la
transmisión en NEUTRO (N), pero no aumente la velo-
cidad de ralentí del motor mientras evita el movimiento
del vehículo con los frenos.
NOTA:
Hay pasos que puede seguir para disminuir una condición
de sobrecalentamiento inminente:
• Si el aire acondicionado (A/A) está encendido, apáguelo.
El sistema de aire acondicionado aporta calor al sistema de
refrigeración del motor; al apagar el A/C se ayuda a
eliminar este calor.
• También puede girar el control de temperatura al máximo
de calefacción, el control de modo al piso y el control del
ventilador al máximo. Esto permite que el núcleo del cale-
factor actúe como suplemento del radiador y ayude a
eliminar el calor del sistema de refrigeración del motor.
EN CASO DE EMERGENCIA
¡ADVERTENCIA!
El refrigerante del motor (anticongelante) caliente o el
vapor del radiador pueden ocasionar quemaduras
graves. En caso de que vea u oiga vapor procedente de
debajo del capó, no lo abra hasta que el radiador haya
tenido tiempo de enfriarse. Nunca intente abrir la tapa
de presión del sistema de refrigeración con el radiador o
la botella de refrigerante caliente.
¡PRECAUCIÓN!
La conducción con un sistema de refrigeración caliente
podría dañar el vehículo. Si el indicador de temperatura
dice HOT (H) (caliente), salga de la carretera y apague el
vehículo. Ponga en ralentí el vehículo con el aire
acondicionado apagado hasta que el puntero regrese al
rango normal. Si el puntero permanece en HOT (H)
(caliente) y se escucha un timbre continuo, apague el
motor de inmediato y solicite servicio.
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