Lubricación De La Carrocería - RAM 1500 Manual Del Propietário

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Condiciones que pudieran requerir sustitución:
• Deslaminado de un canal (uno o más canales están sepa-
rados de la estructura de la correa)
• Desgaste de la correa o de un canal
• Grietas longitudinales en la correa (grietas entre dos
canales)
• Deslizamiento de la correa
• "Saltos de ranura" (la correa no mantiene la posición
correcta sobre la polea)
• Rotura de la correa (nota: identifique y corrija el problema
antes de instalar una correa nueva)
• Ruido (chirrido, chillido desagradable, se siente o se oye
ruido sordo mientras la correa de transmisión está en
funcionamiento)
NOTA:
Si su vehículo está equipado con Stop/Start (Detención/
Arranque), la correa debe ser reemplazada por una correa
Mopar de grado OEM.
Algunas condiciones pueden ser causadas por un compo-
nente defectuoso, como una polea. Las poleas se deben
inspeccionar cuidadosamente para detectar daños y
comprobar su correcta alineación.
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
La sustitución de la correa en algunos modelos requiere la
utilización de herramientas especiales; le recomendamos que
su vehículo lo revise un distribuidor autorizado.
Lubricación de la carrocería
Los bloqueos y todos los puntos de pivote de la carrocería,
incluso piezas como las guías de los asientos, los puntos de
pivote y los rodillos de las bisagras de las puertas, la puerta
trasera, la compuerta trasera, la tapa del portaequipajes, las
puertas corredizas y las bisagras del capó se deben lubricar
periódicamente con grasa a base de litio, como el lubricante
blanco en spray Mopar, para asegurar un funcionamiento
silencioso y suave y para protegerlos contra la corrosión y el
desgaste. Antes de aplicar cualquier lubricante, debe limpiar
las piezas involucradas para eliminar el polvo y la arenilla;
después de lubricar, retire el exceso de aceite y grasa.
También ponga especial atención a los elementos de cierre
del capó para asegurar su funcionamiento adecuado.
Cuando efectúe otros mantenimientos en el compartimiento
del motor, limpie y lubrique el cerrojo, el mecanismo de libe-
ración y el seguro del capó.
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