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Los cambios automáticos de altura se producirán según la
velocidad del vehículo y la altura actual del vehículo. Las
luces indicadoras y los mensajes de la pantalla del panel de
instrumentos funcionarán de la misma forma para los
cambios automáticos y los cambios solicitados por el
usuario.
• Off-Road 1 (A campo traviesa 1) (OR1), las luces indicadoras
4, 3, 2 y 1 se encenderán cuando el vehículo está en OR1.
• Normal Ride Height (Altura de conducción normal)
(NRH), las luces indicadoras 4, 3 y 2 se encenderán cuando
el vehículo esté en esta posición.
• Aero Mode (Modo aerodinámico) – Las luces indicadoras 4 y 3 se
encenderán cuando el vehículo está en esta posición.
• Entry/Exit Mode (Modo de entrada/salida) – La luz indi-
cadora 4 se encenderá cuando el vehículo está en el modo
de entrada/salida. Modo de entrada/salida se puede soli-
citar hasta a 53 km/h (33 mph). Si reduce la velocidad del
vehículo, y se mantiene debajo de 24 km/h (15 mph) la luz
indicadora 3 destellará y la luz indicadora 4 permanecerá
encendida hasta lograr el modo de Entrada/Salida,
momento en el cual la luz indicadora 3 se apagará.
• Modo Transport (Transporte) – No se encenderá ninguna
luz indicadora. El modo de transporte se desactiva al
conducir el vehículo.
ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO
• Modo Tire/Jack (Neumático/gato) – Las luces indicadoras
4 y 1 se encenderán. El modo de Neumático/Gato se
desactiva al conducir el vehículo.
• Modo Wheel Alignment (Alineación de las ruedas) – Las
luces indicadoras 2, 3 y 4 se encienden. El modo de alinea-
ción de las ruedas se desactiva al conducir el vehículo.
SISTEMA DE BLOQUEO DE EJE — SI ESTÁ
EQUIPADO
Este vehículo está equipado con un diferencial trasero con
bloqueo electrónico. Este diferencial, cuando está acoplado,
junta mecánicamente los semiejes, lo que obliga a que las
ruedas giren a la misma velocidad. El bloqueo del diferencial
trasero solo se debe acoplar en situaciones extremas a campo
traviesa de baja velocidad donde es probable que una de las
ruedas no esté en contacto con el suelo. No se recomienda
conducir el vehículo con los diferenciales bloqueados sobre
pavimento debido a la menor capacidad para girar y las limi-
taciones de velocidad.
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