30
Kabellegging
– Eksempel 3: Legge kabel på jord
Avisoler kabelen 5 mm (se ✎ H ➀).
Bruk Ø 6 mm klo-kabelsko med krympetilkobling (se ✎ H ➁).
Krymp kabelskoen på kabelenden med krympetangen (se ✎ H ➂).
Skru kabelskoen på et originalt jordpunkt (se ✎ H ➃).
– Eksempel 4: Sette flatstiftplugg på kabelen
Avisoler kabelen 5 mm (se ✎ I ➀).
Bruk et passende støpsel med krympetilkobling (f.eks. flatstifthylse)
(se ✎ I ➁).
Krymp kabelskoen på kabelenden med krympetangen (se ✎ I ➂).
Bruk pluggforbindelse med isolerhylse om nødvendig (se ✎ I ➃).
Elektrisk tilkobling av mottakerdelen
OBS! På grunn av kortslutningsfare skal du alltid ta av minuspolen
før du arbeider på bilelektronikken. På biler med ekstrabatteri skal
minuspolen tas av også der.
Koble til mottakerdelen ved hjelp av følgende koblingsskjema
(se ✎ J ➀), pluggtilordningsskjema (se ✎ J ➁) og koblingsskjema
(se ✎ J ➂ + ➃).
Ved tilkobling til retningsviserne (blinklys) lyser blinklysene 1 x eller 2 x
(hvis tillatt ved lov).
Tilordningsskjema (se ✎ J ➀)
Pluggtilordningsskjema (se ✎ J ➁)
Koblingsskjema dørkontakt (-) minus koblet (se ✎ J ➂)
Koblingsskjema dørkontakt (+) pluss koblet (se ✎ J ➃)
Tilkobling til sentrallåsen
Nesten alle sentrallåser er elektrisk styrt.
Ved sentrallåser der det ikke finnes noen servomotor i førerdøren (førerdøren
kan ikke låses opp og igjen fra passasjerdøren), må det monteres en
servomotor i førerdøren. Man kan bruke enkeltservomotor, WAECO-art.-nr.
ML-11. Denne skal kobles til i henhold til koblingsskjema nr. 1 (se ✎ K ➀).
171
Capítulos
