Para Bombear Vapores Condensables; Para Descontaminar El Aceite; Funcionamiento Sin Supervisión - Edwards RV3 Manual De Instrucciones

4.5

Para bombear vapores condensables

Utilice el lastre de gas (mando de lastre de gas en la posición "I" o "II") cuando exista una proporción elevada de
vapores condensables en los gases de proceso.
1. Cierre la válvula de aislamiento del sistema de vacío.
2. Gire el selector de modo completamente hacia la derecha para seleccionar el modo Alto vacío
o completamente hacia la izquierda para seleccionar el modo Alto caudal
(consulte la Sección 4.2.2).
3. Gire el mando de lastre de gas para caudal alto (posición "II") y accione la bomba durante 30 minutos para
calentar el aceite; de este modo, ayudará a evitar la condensación de vapor en la bomba.
4. Fije el mando de lastre de gas en la posición necesaria para la aplicación (consulte la
en la Tabla 3 y la Tabla
5. Abra la válvula de aislamiento del sistema de vacío.
Tras el bombeo de vapores condensables, descontamine el aceite si es necesario: utilice el procedimiento de la
Sección 4.6.
4.6

Para descontaminar el aceite

El aceite de la bomba debe ser transparente, si está turbio o descolorido es que se ha contaminado con los vapores
de proceso.
1. Observe el estado del aceite en el visor del nivel de aceite
o descolorido, continúe con el procedimiento del paso 2.
2. Cierre la válvula de aislamiento del sistema de vacío.
3. Gire el selector de modo completamente hacia la izquierda para seleccionar el modo Alto caudal
mando de lastre de gas en caudal bajo (posición "I").
4. Accione la bomba hasta que el aceite esté transparente.
4.7 Funcionamiento sin supervisión
La bomba RV se ha diseñado para poder funcionar sin supervisión en las condiciones de funcionamiento normales
especificadas en la Sección
no más de 14 días o con más frecuencia si se bombean volúmenes elevados de gas o vapor.
En bombas monofásicas, el motor está protegido por un disyuntor que aísla la bomba de la fuente de
alimentación eléctrica cuando se exceden niveles de temperaturas o de corriente críticos. El disyuntor se reinicia
automáticamente cuando el motor se enfría. Al comprobar la bomba, asegúrese de que esta no esté pasando un ciclo
repetitivo de fallos por sobrecarga térmica y reinicio automático. En caso necesario, cambie el selector de modo al
modo Alto caudal y reduzca la carga térmica de los gases bombeados para evitar el sobrecalentamiento de
la bomba.
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4).
2.1. Sin embargo, Edwards recomienda comprobar la bomba en intervalos regulares de
, según sea necesario
(Figura 1, componente 8). Si el aceite está turbio
A652-01-888 Edición V
Sección 4.2.3 y los datos
. Fije el
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