Technische Gegevens; Nooddeblokkering (Fig. Y) - BFT MOOVI AC 30 Instrucciones De Uso Y De Instalacion

Automatismos electromecanicos para barréras vehicular
Ocultar thumbs Ver también para MOOVI AC 30:
Tabla de contenido
1) GÉNÉRALITÉS
Compacte elektromechanische barrière geschikt voor het afzetten van
privé zones, parkeerplaatsen, toegangen uitsluitend voor gebruik door
voertuigen. Beschikbaar voor doorgangen van 3 tot 5 meter. Afstelbare
elektromechanische eindaanslagen garanderen de correcte stilstandspo-
sitie van de slagboom.
De nooddeblokkering voor de handmatige manoeuvre wordt bestuurd
door een slot met aangepaste sleutel.
De actuator wordt altijd geleverd voorbereid voor montage links.
In geval van noodzaak is het hoe dan ook mogelijk de openingsrichting
met eenvoudige handelingen om te keren. De verankeringsbasis mod. CBO
(op aanvraag) vereenvoudigt de installatie van de barrière.
Speciale voorbereidingen maken het makkelijker de accessoires te insta-
lleren, zonder daarvoor openingen te hoeven aanbrengen.

2) TECHNISCHE GEGEVENS

220-230 V 50/60 Hz
Voeding
110-120V 50/60 Hz
Max. opgenomen
300W
vermogen
Condensor
8µF 450V (220-230V): 32µF 250V (110V)
Absorptie
1,4 A: 2.8 A
(met accessoires)
Isolatie-klasse
F
Interne smering
permanent vet
85 Nm (MOOVI 30)/ (MOOVI 30 RMM)
Max. koppel
250 Nm (MOOVI 60) / (MOOVI 60 RMM)
4s (MOOVI 30) / (MOOVI 30 RMM)
Openingstijd
8s (MOOVI 60) / (MOOVI 60 RMM)
1,5s (MOOVI 30S)
3m max (MOOVI 30) / (MOOVI 30 RMM) / (MOOVI 30S)
Lengte slagboom
6m max (MOOVI 60) / (MOOVI 60 RMM)
MOOVI 30 - MOOVI 60
MOOVI 30 RMM
Reactie op botsing
MOOVI 60 RMM
MOOVI 30 S
Handmatige
mechanische
aangepaste sleutel
deblokkering
Type slagboom
rechthoekig
Eindaanslag
elektrisch geïntegreerd en afstelbaar
Type gebruik
semi-intensief
Bedrijfstemperatuur van -20°C tot +55°C
Beschermingsgraad IP 24
Gewicht actuator
35,6 Kg
(zonder slagboom)
Afmetingen
zie fig.A
Geluidsdruk
<70dB(A)
3.1) GRONDPLAAT (Fig.B1)
3.2) KLEMMEN MET VERGRENDELING (Fig.B2)
4) MONTAGE ACTUATOR
OPGELET ! De barrière mag uitsluitend worden gebruikt voor
de doorgang van de voertuigen. Voetgangers mogen zich niet
bewegen in de manoeuvreringszone van het automatiseringssysteem.
Zorgen voor een speciale voetgangersdoorgang.
De doorgang moet passend worden gemarkeerd met de verplichte
signalen aangegeven in Fig.A.
OPGELET: alvorens het deurtje te openen, moet de veer ontladen zijn
(slagboom verticaal). Het deurtje van de caisson moet zich aan de interne
zijde van het eigendom bevinden. Door in het centrum van de doorgang
te gaan staan, naar buiten kijkend, met de caisson links, bevindt de barrière
zich links: als de caisson rechts is, bevindt de barrière zich rechts.
De actuator wordt altijd geleverd voorbereid voor montage links.
5) Montage links (Fig. A, B, C, D).
- De balancering van de slagboom uitvoeren zoals aangegeven in Fig. AB.
6) Montage rechts (Fig. AA).
- De balancering van de slagboom uitvoeren zoals aangegeven in Fig. AB.
7) Montage telescoopstangen (Fig. D).
INSTALLATIEHANDLEIDING
8) BALANCERING SLAGBOOM (Fig. AB).
Voor Moovi 30:
fig. AB rif. 3 is de detectiepositie aangegeven van de minimumafstand
die de samengedrukte veer mag bereiken met de slagboom in ope-
ningspositie (verticaal).
9) Accessoires MOOVI (limieten lengte slagboom en balancering (Fig.
AF)
Voor nadere informatie over de installatie en het gebruik van de accessoires,
de desbetreffende instructiehandleiding raadplegen.
10) MONTAGE ZWAAILICHT (FIG.AC)
Voltooi de montage en de bekabeling zoals is aangeduid in de aanwijzingen
van het zwaailicht.
11) MONTAGE FOTOCEL (FIG. AD).
Voltooi de montage zoals is aangeduid in de aanwijzingen van de fotocel.
12) AFSTELLING EINDAANSLAG (FIG. E).
13) VOORBEREIDING VAN DE ELEKTRISCHE INSTALLATIE
OPGELET: alvorens het deurtje te openen, moet de veer ontladen zijn
(slagboom verticaal). De elektrische installatie voorbereiden (fig. A) met
inachtneming van de geldende normen. De aansluitingen van de netvo-
eding zo goed mogelijk gescheiden houden van de service-aansluitingen
(fotocellen, gevoelige randen, besturingsinrichtingen, etc.).
OPGELET ! Voor de aansluiting op het netwerk, een meeraderige ka-
bel gebruiken met een minimumdoorsnede van 3x1,5mm
type voorzien door de eerder genoemde normen (moet als voorbeeld
minstens gelijk zijn aan H05RN-F).

14) NOODDEBLOKKERING (Fig. Y)

OPGELET: Mocht het noodzakelijk zijn de deblokkering te activeren in
een actuator zonder slagboom, controleren of de balanceringsveer niet
is samengedrukt (slagboom in openingspositie).
GEVOELIGE STAAF
15) STORING: OORZAKEN en OPLOSSINGEN.
ENCODER OF GEVOELIGE
STAAF
15.1) De slagboom gaat niet open. De motor loopt niet.
OPGELET: alvorens het deurtje te openen, moet de veer ontladen zijn
(slagboom verticaal).
1) Controleren of de fotocellen niet vuil, bezet of niet uitgelijnd zijn.
2) De correcte aansluiting van de motor controleren.
3) Controleren of de elektronische apparatuur op correcte wijze gevoed
4) Als het schakelbord niet werkt, dit vervangen.
5) De spankabels van de veergeleiders smeren in geval van geluiden of
15.2) De slagboom gaat niet open. De motor loopt, maar er vindt geen
beweging plaats.
1) De handmatige deblokkering is ingeschakeld gebleven. De gemotorise-
2) Als de deblokkering in gemotoriseerde werkingspositie is, de goede
OPGELET ! Tijdens de sluitingsmanoeuvre, mag de balanceringsveer
nooit helemaal gevouwen worden (compleet samengedrukt). In
wordt. De goede toestand van de zekeringen controleren. Bij storing van
de zekering, deze verwijderen (ter vervanging) zoals aangegeven in Fig.
I, J.
trillingen.
erde werking herstellen.
toestand van de reductor controleren.
MOOVI AC 30-60 / MOOVI AC 30-60 RMM / MOOVI AC 30 S -
en van het
2
27
Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Moovi ac 60Moovi ac 30 rmmMoovi ac 60 rmmMoovi ac 30s

Tabla de contenido