Onderhoud - Lowara SSV 30 Serie Instrucciones De Instalacion Y Uso

nl
WAARSCHUWING
AVVERTENZA
In geval van stilstand van de pomp in een omgeving die niet beschermd is tegen vorst moet u de pomp
leeg laten lopen tenzij de nodige antivriesmiddelen aan de vloeistof toegevoegd zijn.

7. Onderhoud

De pomp vergt geen bijzondere inspecties op van tevoren bepaalde tijden. Het strekt echter tot aanbe-
veling om uit voorzorg de volgende controles of een gedeelte daarvan binnen langere of kortere termij-
nen, dit is afhankelijk van de werkomstandigheden, te verrichten:
Lekken
Werkdruk
Inschakeling van de thermische beveiliging
Aantal keer starten per uur
Lawaaierige werking
Indien er afwijkingen geconstateerd worden moet u punt 8 raadplegen om vast te stellen wat de mogelij-
ke oorzaken kunnen zijn en welke corrigerende acties er ondernomen kunnen worden.
De pomp vergt geen enkel geprogrammeerd routineonderhoud. De pomp kan buitengewoon onderhoud
vergen, dat normaal bestaat uit het reinigen van de hydraulische gedeelten of het vervangen van de me-
chanische dichting of andere onderdelen die onderhevig zijn aan slijtage. In dat geval verwijzen wij naar
onze onderhoudshandleiding.
Om de handelingen voor het verbinden of het vervangen van de motor te vergemakkelijken moet u ge-
bruik maken van het geijkte vorkvormige tussenstuk, dat zowel bij de levering van de pomp als de elek-
tropomp inbegrepen is (zie punt 7.1 en 7.2).
7.1 Verbinding motor-pomp
Indien alleen de pomp aangeschaft wordt, wordt de pomp geleverd met een geijkt vorkvormig tussenstuk
(fig. 7 op blz. 110) dat tussen de motorsteun en de sleepkoppeling geplaatst wordt om ervoor te zorgen
dat het waaierblok in de juiste axiale stand blijft zitten.
WAARSCHUWING
AVVERTENZA
Om schade tijdens het transport te voorkomen wordt de pompas ook door een tussenstuk van schuim-
plastic en twee plastic spanbanden op zijn plaats gehouden.
Om de verbinding met de motor tot stand te brengen moeten de volgende handelingen verricht worden:
1 - Verwijder de koppelingsbeschermingen met behulp van een schroevendraaier.
2 - Verwijder het tussenstuk van schuimplastic.
3 - Draai de 4 schroeven van de koppeling los.
4 - Controleer of het geijkte vorkvormige tussenstuk tussen de koppeling en de motorsteun geplaatst is
(fig. 7 op blz. 110).
5 - Monteer de motor met de klemmenkast naar de zijde gedraaid waar de aansluiting van de voedings-
kabels op de meest comfortabele manier tot stand gebracht kan worden en draai eerst de schroeven op
de flens vast en daarna de schroeven op de koppeling. Het geadviseerde aanhaalkoppel van de schroe-
ven van de koppeling staat in tabel op blz. 109.
6 - Verwijder het geijkte tussenstuk en breng de koppelingsbeschermingen weer aan.
7.2 Vervanging van de motor
Nadat u de koppelingsbeschermingen verwijderd heeft moet u het geijkte vorkvormige tussenstuk tussen
de koppeling en de motorsteun plaatsen (fig. 7), daarna moet u eerst de schroeven van de koppeling
losdraaien en vervolgens overgaan tot het vervangen van de motor. Indien het geijkte vorkvormige tus-
senstuk ontbreekt moet u een tussenstuk van 5 ± 0,1 mm gebruiken.
62
Met name bij drukverhogingsinstallaties moet een te groot aantal keer starten
per uur vermeden worden door de bedieningsapparatuur af te stellen. Het
toelaatbare maximum aantal staat vermeld in punt 4.
In dat geval moeten er genormaliseerde en uitgebalanceerde motoren zonder
spie toegepast worden volgens de norm ISO 8821 (letter N op het uiteinde
van de as).