Znaki Ostrzegawcze - Kongskilde RVS 5000H Instrucciones De Funcionamiento

Ocultar thumbs

Contenido

Tabla de contenido

Idiomas disponibles

jszeniu i wzrasta zużycie.

Upewnij się, że wszystkie osłony są sprawne i prawi-

dłowo zabezpieczone podczas pracy.

Zawsze należy wyłączać zasilanie elektryczne separa-

tora przed przystąpieniem do naprawy i konserwacji.

Wyłącznik elektryczny musi być zawsze wyłączony i

zablokowany, aby separator nie mógł zostać omyłkowo

uruchomiony.

Należy zawsze zapobiegać zasysaniu ciał obcych do

przyłączonego rurociągu - każdy metalowy przedmiot

może powodować iskrzenie generowane wewnątrz se-

paratora i niebezpieczeństwo wybuchu pyłu. W związku

z powyższym, należy unikać płomieni i iskier wytwarza-

nych przez np. szlifierkę kątową, które mogłyby zostać

wessane do rurociągu.

Nigdy nie wkładać rąk do wlotu lub wylotu separatora

podczas pracy.

Separator powinien być zamontowany w miejscu do-

stępnym dla celów konserwacyjnych. Obszar roboczy

wokół separatora powinien być czysty, z dostępem do

swobodnego przejścia podczas konserwacji.

Należy zapewnić odpowiednie oświetlenie podczas

pracy z separatorem.

W przypadku, kiedy konieczne jest usunięcie materiału

blokującego obroty, zawsze należy wyłączyć wyłącznik

bezpieczeństwa i zablokować go w celu zapobieżenia

włączeniu separatora Jeżeli odblokowanie separatora

następuje w czasie, gdy zasilanie jest włączone, sepa-

rator włączy się natychmiast po usunięciu blokującego

go materiału. Wiąże się to z dużym ryzykiem odniesie-

nia obrażeń!

W przypadku zaistnienia nadmiernych wibracji lub ha-

łasu, natychmiast zatrzymać separator i zdiagnozować

przyczynę. W przypadku wątpliwości, należy wezwać

wykwalifikowaną pomoc do naprawy i konserwacji.

Zadbać o bezpieczne zainstalowanie separatora, na

stabilnej i płaskiej powierzchni, aby uniknąć upadku i

wywrócenia.

Podczas pracy w pobliżu wylotu powietrza separatora

należy używać okularów ochronnych. Jeżeli przenoszo-

ny materiał zawiera niewielkie cząstki, mogą one być

wydmuchiwane z wylotu powietrza, powodując obraże-

nia oczu.

Separator zawiera elementy obrotowe, które powinny

być całkowicie niedostępne dla rąk, chyba że zablo-

kowany został blokowalny przełącznik start/stop albo

separator nie jest podłączony elektrycznie.

W razie jakiegokolwiek kontaktu personelu z częściami

wirującymi, istnieje duże ryzyko uszkodzenia ciała.

Aby uniknąć wszelkiego niezamierzonego kontaktu z

częściami wirującymi, należy zainstalować na przyłą-

czach wlotu i wylotu rury o minimalnej długości 800 mm

i o średnicy maksymalnej Ø 200 mm.

Te przewody rurowe powinny być zamontowane za po-

mocą zacisków śrubowych, do zdemontowania których

wymagane są narzędzia.

W przypadku, gdy nie jest możliwe zastosowanie rur

o wymiarze minimalnym 800 mm, należy dopilnować,

aby w odległości minimum 800 mm od separatora za-

stosowano zaciski śrubowe, do zdemontowania których

wymagane są narzędzia.

Wynika to z tego, że zgodnie z dyrektywą europejską

2006/42/WE (dyrektywą maszynową), żadna nieupraw-

niona osoba nie może mieć dostępu do obracających

się części maszyny. W przypadku zastosowania szyb-

kozłączy, osoby nieuprawnione mogłyby zdemontować

elementy rurociągu i uzyskać dostęp do obracających

się części maszyny.

Równie ważne jest to, żeby wylot materiału separatora

został zabezpieczony przed dostępem do obracających

się części maszyny. Konieczne jest zachowanie piono-

wego odległości minimalnej wynoszącej 2,7 metra od

dna kontenera do wirnika, zgodnie z DS/EN ISO 13857:

2008 (Odległości bezpieczeństwa uniemożliwiające

sięganie kończynami górnymi i dolnymi do stref nie-

bezpiecznych), w celu uniknięcia kontaktu z wirnikiem

podczas pracy. Stąd, separator nie może być eksplo-

atowany przed zainstalowaniem go w sposób prawidło-

wy np. na zagęszczarce lub kontenerze.

Należy także zwrócić uwagę na ryzyko zmiażdżenia

palców, np. między ramieniem motoreduktora / tuleją

gumową i zaklinowaniem na dnie separatora. Ana-

logicznie, istnieje ryzyko zmiażdżenia między górą a

dnem, np. podczas wymiany łopatek gumowych lub

wskutek dotykania łożysk separatora podczas pracy.