Conexión Eléctrica; Montaje; Puesta En Marcha Y Paro - Kongskilde MULTIAIR 2000 Instrucciones De Funcionamiento

ES
Estas instrucciones de funcionami-
ento corresponden a los ventilado-
res Multiair serie 2000 de Kongs-
kilde. (Ejemplo: Multiair 2100 es un
modelo 2000 con motor de 10 CV)
Aplicación
Los ventiladores Multiar de Kongs-
kilde están diseñados para su uso
en sistemas de transporte neu-
mático.
No deben pasar materiales a través
del ventilador.
Los ventiladores Multiair no están
preparados para trabajar con gases
corrosivos, y la temperatura del aire
no debe exceder los 70º C.
Seguridad
- Compruébese que todas las
tapas de protección están intac-
tas y bien colocadas durante el
funcionamiento.
- No use motores ni transmisio-
nes que hagan girar al ventila-
dor más rápido de lo establecido
en las hojas técnicas.
- Siempre debe pararse el ventila-
dor antes de efectuar cualquier
reparación o mantenimiento y
debe evitar cualquier puesta en
marcha accidental mientras se
lleven a cabo este tipo de traba-
jos.
- Antes de abrir el armario eléc-
trico , desconectar siempre el
interruptor de seguridad. (Debe
sólo realizarlo personal autori-
zado).
- No introducir nunca las manos
en la entrada o salida del ven-
tilador mientras éste esté en
marcha.
- En caso de tener que trasladar
el ventilador, recomendamos
usar un toro o bien mediante
grúa, levantándolo por lo ban-
cada.
Conexión eléctrica
Compruébese que la tensión de
alimentación y la frecuencia dispo-
nible en fábrica corresponde a la
del equipo suministrado.
La conexión eléctrica debe reali-
zarla un electricista cualificado.
Antes de la puesta en marcha,
debe comprobarse el correcto giro
del ventilador.

Montaje

El ventilador Multiair se suministra
de fábrica totalmente listo para
funcionar y lo único que requiere es
la conexión eléctrica y conexión a
la red de tuberías.
Montar el ventilador sobre una
base plana y sólida.
Durante l montaje del ventilador,
prever un espacio suficiente a su
alrededor para realizar los trabajos
de reparación y mantenimiento.
Compruébese que la entrada de
aire de refrigeración del motor se
encuentra despejada. El motor
está preparado para trabajar a una
temperatura ambiente máxima de
40º C.
Puesta en marcha y
Paro
Puesta en marcha
Arranque el ventilador presionando
el botón verde en el panel de con-
trol. El ventilador incorpora un ar-
rancador estrella/triángulo.
Cuando el ventilador está en fun-
cionamiento, la lámpara de color
amarillo del panel de control debe
estar encendida.
Al producirse una sobrecarga en
el motor, el interruptor térmico de
protección en el armario eléctrico
salta y para el ventilador. A la vez,
la lámpara de color rojo del panel
de control de enciende. Para volver
a arrancar, debe abrir el armario
eléctrico y rearmar el interruptor
térmico (sólo por personal auto-
rizado). No olvide desconectar el
interruptor de seguridad antes de
abrir el armario eléctrico.
El panel de control incorpora un
amperímetro, un contador de horas
de funcionamiento y un vacuóme-
tro. Si el Multiar está diseñado para
aspiración, el vacuómetro muestra
el incremento de presión a través el
ventilador.
Si el Multiair está diseñado para
presión, el vacuómetro muestra la
presión en la salida del ventilador.
Paro
El ventilador se para presionando
el botón rojo del panel de control.
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