[N] Equipaggiamento per il soccorso/Ancoraggio:
La maniglia del discensore deve trovarsi in
posizione di ARRESTO e deve prevedere l'utilizzo di un nodo appropriato (ad es. il nodo del mulattiere)
che abbia una lunghezza in avanzo adatta a permettere lo scorrimento in caso di sovraccarico del sistema.
In caso di soccorso, rimuovere il nodo e iniziare la discesa.
Carichi di scorrimento minimi (per ridurre la forza d'urto):
D4 – 5kN*
D5 – 9kN*
*Questi valori possono variare in base alle dimensioni e/o alle condizioni della corda.
Tenendo il lato frenante della corda, spostare la maniglia in posizione di INNESCO e ruotare la
maniglia in modo graduale per permettere alla corda di scorrere attraverso il discensore. Variare la
presa sul lato frenante della corda aiuta ad avere maggiore controllo sul dispositivo. Per attivare la
funzione autofrenante, rilasciare la maniglia. Quando il discensore ha un carico leggero, se la funzione
ANTIPANICO si attiva con troppa facilità, utilizzare la presa per il pollice sulla camma. Anche se non
è obbligatorio farlo, quando viene utilizzato un secondo moschettone per aggiungere un ulteriore effetto
frenante, accertarsi che sia posizionato lontano dal punto di fi ssaggio principale del discensore (vedere
fi g. I).
[O] Soccorso con recupero:
Il discensore è progettato per sopportare un carico di 240 kg, valore che
tiene conto delle diverse situazioni di soccorso in cui è possibile incorrere. È possibile aggiungere un
ulteriore elemento di frizione, ma non sempre è necessario.
[P] Freno bloccante/Linee orizzontali/Tirolese:
Il discensore può essere utilizzato anche per frenare
la progressione di una corda in un punto di ancoraggio di una linea orizzontale. Con la maniglia in
posizione di INNESCO, la linea può essere portata in tensione, per mezzo di una carrucola tenditrice e di
un dispositivo di arresto corda (RP209/RED) oppure manualmente, fi no al raggiungimento della tensione
desiderata: a questo punto spostare la maniglia in posizione di ARRESTO. Deve prevedere l'utilizzo di un
nodo appropriato (ad es. il nodo del mulattiere) che abbia una lunghezza in avanzo adatta a permettere
lo scorrimento in caso di sovraccarico del sistema. In caso di soccorso, rimuovere il nodo e iniziare la
discesa.
Carichi di scorrimento minimi (per ridurre la forza d'urto):
D4 – 5kN*
D5 – 9kN*
*Questi valori possono variare in base alle dimensioni e/o alle condizioni della corda.
Prestare molta attenzione quando si opera su una linea orizzontale, poiché è possibile
sovraccaricare la corda, i punti di ancoraggio e l'attrezzatura. È necessario essere in possesso
di conoscenze specifi che per equipaggiare e adoperare in sicurezza il sistema.
Quando evitare di utilizzare l'attrezzatura
• Il discensore è sottoposto a un carico superiore al carico di scorrimento, come nel caso di un evento
con carico dinamico.
• L'indicatore di usura in ottone posizionato nella bobina superiore risulta visibile.
• L'attrezzatura non supera l'ispezione.
• Non si conosce completamente l'uso che ne è stato fatto in passato.
• In caso di dubbi sulle sue condizioni o sulla sua affi dabilità.
• L'attrezzatura risulta obsoleta a causa di cambiamenti intervenuti nelle norme, leggi o metodi di utilizzo
oppure a causa della sua incompatibilità con altre attrezzature.
• Il punto di passaggio della corda sul telaio laterale mobile è completamente usurato.
Verifi care che l'attrezzatura venga distrutta e che non sia più possibile utilizzarla.
Legislazione
Il discensore ISC è un discensore con regolazione della corda di Tipo C EN12841:2006. La funzione
principale del discensore è controllare e permettere la progressione lungo una linea di lavoro. Il discensore
va utilizzato insieme a un discensore ausiliario di Tipo A (ad es. ISC RED) su una seconda corda (corda
di sicurezza). Il discensore non è adatto a essere utilizzato in sistemi anticaduta EN363. Collaudi di
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RP88X series: Issue A - Feb 2016