SDMO TECHNIC 15000 TE C Manual De Utilización Y Mantenimiento página 59

3.5. Verificação do filtro de ar
Não utilizar nunca benzina ou solventes com baixo ponto de ignição para a limpeza do elemento do filtro de ar
(risco de incêndio ou de explosão).
Atenção
Desenroscar a anilha (fig. D - marca 1) e retirar a cobertura do filtro de ar (fig. D - marca 2).
Remover a porca dos elementos filtrantes (fig. D - marca 3) e os elementos filtrantes (fig. D - marca 4 e 5) e comprovar
visualmente o seu estado.
Limpar ou substituir os elementos se necessário (cf. § Limpeza do filtro de ar).
Proceder à montagem seguindo a ordem inversa à da desmontagem.
3.6. Verificação da bateria de arranque
Nunca coloque a bateria perto de uma chama ou de uma fonte de calor.
Nunca utilize ferramentas sem isolante.
Nunca utilize ácido sulfúrico ou água com ácido para repor o electrólito ao nível.
Perigo
Verifique se o terminal « - » da bateria (fig. A - marca 13) está bem ligado ao circuito.
4. Utilização do grupo
Antes de efectuar qualquer intervenção:
Para parar o grupo electrogéneo numa situação de emergência, posicione o comando ou a chave de
Aviso
funcionamento e de paragem em «OFF» ou «O».
4.1. Arranque
Comprovar que o grupo electrogéneo se encontra correctamente conectado à terra (ver § Ligação à terra do grupo electrogéneo).
Comprovar o nível do óleo (ver § Verificação no nível do óleo).
Abrir a torneira de passagem do combustível (fig. A - rep. 6 e fig. C - rep. 1).
Situar o arranque (fig. A - rep. 8) na posição «
Nota: Não utilizar o arranque com o motor quente ou com uma temperatura atmosférica elevada.
Girar a chave de ignição e paragem (fig. A - rep. 10) para a posição « I ».
Colocar a chave de ignição e paragem na posição de ignição até que o motor arranque (Soltar a chave depois de transcorridos
aproximadamente 10 segundos).
Soltar a chave de ignição e paragem depois do motor arrancar.
Situar novamente o arranque na posição «
grupo electrogéneo.
Nota: Se o motor não arranca, soltar a chave de ignição e paragem e aguardar 15 segundos antes de tentar novamente.
4.2. Funcionamento
Logo que a velocidade do grupo estabilize (cerca de 3 minutos):
Comprovar que os disjuntores (fig. A - rep. 11) se encontram em posição de serviço. Pressionar se necessário.
Conectar os aparelhos a utilizar às tomadas eléctricas (fig. A - rep. 12) do grupo electrogéneo.
O contador horário (fig. A - rep. 15) indica o tempo de funcionamento do grupo electrogéneo.
Este grupo electrogéneo está equipado com um ralenti automático por interruptor de carga rápida-lenta (fig. A - rep. 9).
Posição rápida
O motor mantém a sua velocidade de utilização.
Nota: Ao arrancar o grupo, qualquer que seja a posição do interruptor de carga rápida-lenta, o motor girará à velocidade de utilização.
- saber parar o grupo electrogéneo em situação de emergência,
- assimilar perfeitamente todos os comandos e manobras.
».
» e aguardar que a temperatura do motor começe a aumentar antes de utilizar o
A velocidade do motor diminui após 2 minutos de funcionamento.
Durante a utilização, o motor regressa automaticamente à
Posição lenta
velocidade de utilização.